Marja de profit a BMW atinge cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani după valul de rechemări
Studiu Goodyear: siguranța și încrederea la volan sunt printre principalele argumente pentru care șoferii români trec la anvelope de iarnă
Nouă amenințare asupra utilizatorilor de mașini electrice
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.8
Nio va lansa primul model hibrid destinat pieței europene
Xavier Martinet renunță la Dacia pentru Hyundai Europe
Când să apelezi la un avocat specializat în succesiuni și dreptul familiei
De ce autoutilitara IVECO Daily este indispensabilă pentru succesul afacerilor de transport
Ce mașini preferă românii în 2024 conform datelor Autovit
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.7
Suzuki lansează primul său vehicul electric în Europa, eVitara
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.6
Creștere minoră a pieței de autoturisme în octombrie 2024
SVolt anulează proiectele pentru uzine de baterii din Europa
Producătorii chinezi de vehicule electrice înregistrează un declin al vânzărilor în Europa pe fondul tensiunilor tarifare
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.5
Nissan ia în considerare lansarea unui model electric pe platforma Renault Twingo
În vizită la uzinele Schaeffler din Brașov
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.4
Undă verde pentru taxele vamale UE de la 31 octombrie
Noutăți auto
Marja de profit a BMW atinge cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani după valul de rechemări
Profitabilitatea BMW a suferit un declin puternic în trimestrul al
Studiu Goodyear: siguranța și încrederea la volan sunt printre principalele argumente pentru care șoferii români trec la anvelope de iarnă
Studiul Goodyear arată că șoferii români sunt mai preocupați de
Nouă amenințare asupra utilizatorilor de mașini electrice
Atacurile de tip „quishing” sunt noua ameninţare digitală care vizează
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.8
Continuă impresiile despre modelele nominalizate la cel mai relevant premiu
Nio va lansa primul model hibrid destinat pieței europene
Nio intenționează să lanseze primul său vehicul hibrid în 2026,
Xavier Martinet renunță la Dacia pentru Hyundai Europe
Într-un anunț surprinzător, Hyundai Motor Europe a menționat astăzi că
Aveți cel mai NOU număr AutoExpert?
Teste auto
Leapmotor T03 pe șosea. Cum se comportă cel mai nou model „made in China” de pe piața europeană
La finalul lunii septembrie, Leapmotor International, companie deținută în proporție de 51% de grupul Stellantis și 49% de chinezii de la Leapmotor, a prezentat primele sale două produse destinate pieței europene. În timpul testului internațional desfășurat la Milano modelele T03 și C10 și-au dovedit în fața presei atât atuurile cât și deficiențele.
Test BMW XM
Valurile mării scaldă molcom coamele munților. La amiază, Luna încălzește alene pajiștea năpădită de peștii dați în floare. Pe cerul senin, de un galben pai, stoluri de pinguini brăzdează zările. E luni, prima zi a weekendului. Bună dimineața! Știu că nimic din toate astea nu pare a avea
Renault Symbioz: cum se conduce față de Captur?
Am condus, în premieră, în Spania, Renault Symbioz. Cât consumă, cât de confortabil și incisiv e, cât de comunicativ și, în principal, cum se comportă față de fratele mai mic, Captur? Îți povestesc în cele ce urmează! Foto: Renault Noul crossover aflat între clasa mică și cea
Test Volkswagen Multivan Life L 2.0 TDI DSG
Ce se simte ca un autoturism, e încăpător ca un van, aerodinamic ca un TGV și stilat ca un coupé? Bine, poate ultima parte a comparației e trasă de păr, dar uită-te la noul Multivan și zi-mi că nu arată frumos! Nemții sunt atât de mândri de el,
Test Mazda CX-60 diesel
Într-o lume care murdărește lenjeria intimă când aude de diesel, Mazda face un gest aparent excentric. Investește în dezvoltarea de la zero a unui motor cu aprindere prin comprimare, reușind să ofere omenirii o capodoperă pe cât de rafinată, pe atât de ecologică. Test Mazda CX-60 diesel. Foto:
Industrie
Marja de profit a BMW atinge cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani după valul de rechemări
Profitabilitatea BMW a suferit un declin puternic în trimestrul al treilea, coborând la cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani. Parametrul cheie al profitabilității
Xavier Martinet renunță la Dacia pentru Hyundai Europe
Într-un anunț surprinzător, Hyundai Motor Europe a menționat astăzi că actualul director de marketing și vânzări Dacia, Xavier Martinet, îi va succeda lui Michael Cole
Ce mașini preferă românii în 2024 conform datelor Autovit
În primele nouă luni din 2024 au fost tranzacționate aproximativ 95.000 de mașini pe Autovit.ro, cu o valoare totală de aproximativ două miliarde de euro.
Utile
De ce autoutilitara IVECO Daily este indispensabilă pentru succesul afacerilor de transport
Citiți tot »Modele noi
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.8
Continuă impresiile despre modelele nominalizate la cel mai relevant premiu european din industria auto – Car Of The Year. Am testat de curând o mare parte dintre modelele nominalizate și eligibile pentru finala de șapte. A fost o sesiune complexă de teste, pe toate categoriile de drum, la care s-a adăugat faimosul test al elanului, realizat de colegii noștri suedezi, pe o pista de aeroport, în aceleași condiții și cu aceiași piloți pentru toate modelele testate. De data aceasta în serialul Car Of The Year, avem două modele chinezești,
Nio va lansa primul model hibrid destinat pieței europene
Nio intenționează să lanseze primul său vehicul hibrid în 2026, modelul fiind vândut exclusiv pe piețele internaționale precum Europa, Orientul Mijlociu și Africa de Nord. Acest lucru marchează o schimbare pentru Nio, care până acum s-a axat exclusiv pe vehicule complet electrice. Hibridul, un model cu autonomie extinsă sub marca Firefly, este dezvoltat pentru a depăși provocările cu care se confruntă companiile chineze de vehicule electrice pe piețele externe, în special barierele comerciale și infrastructura de încărcare insuficientă. Decizia de a produce un vehicul hibrid a fost luată la
Car of the Year 2025 – modele nominalizate, ep.7
Continuă impresiile despre modelele nominalizate la cel mai relevant premiu european din industria auto – Car Of The Year. Am testat de curând o mare parte dintre modelele nominalizate și eligibile pentru finala de șapte. A fost o sesiune complexă de teste, pe toate categoriile de drum, la care s-a adăugat faimosul test al elanului, realizat de colegii noștri suedezi, pe o pista de aeroport, în aceleași condiții și cu aceiași piloți pentru toate modelele testate. La fiecare dintre modele nominalizate pentru finala Car Of The Year voi prezenta