Emblematicul model Peugeot 205 a împlinit 40 de ani de la lansare. Hatchbackul francez a înregistrat un succes enorm, cu aproape 5.3 milioane de exemplare vândute.
Lansat în 1983, într-o perioadă dificilă pentru Peugeot, modelul 205 venea pe piață sub forma unui hatchback cu dimensiuni reduse și un preț accesibil. Cu o gamă de motorizări cu puteri cuprinse între 45 și 200 CP și cu posibilitatea de a opta pentru o cutie de viteze automată, Peugeot 205 a devenit rapid un favorit al publicului.
Peugeot 205 – 40 de ani
În 1984, modelul era pregătit și intra în Campionatul Mondial de Raliuri în faimoasa Grupă B. Numit Peugeot 205 Turbo 16, varianta de curse avea să se impună în 3 etape cu Ari Vatanen la volan. În 1985 și 1986, Peugeot își trecea în cont titlul în clasamentul constructorilor cu Timo Salonen și Juha Kankkunen.
În 1985, modelul Peugeot 205 depășea un milion de exemplare produse, iar un an mai târziu gama era extinsă cu versiunile GTI de 115 și 130 CP și cu varianta cabrio.
Cariera în motorsport avea să continue în cursa Paris-Dakar. Varianta pentru rally-raid a modelului Peugeot 205 avea să se impună în edițiile 1987 (cu Ari Vatanen) și 1988 (cu Juha Kankkunen).
Modelul 205 a rămas în producție până în 1998, când a fost înlocuit cu modelul Peugeot 206. Au fost produse 5.278.050 exemplare ale modelului 205.
Date importante pentru Peugeot 205
24 februarie 1983: Lansarea versiunii Peugeot 205 cu 5 uși
1984: lansarea modelului 205 cu 3 uși și a modelului Peugeot 205 GTI 1.6 105 CP, comercializarea modelului Peugeot 205 Turbo 16, prima victorie în Campionatul Mondial de Raliuri (Finlanda).
1985: Peugeot 205 Turbo 16 este campion mondial de raliuri (cu Timo Salonen), Peugeot 205 cu numărul un milion părăsește fabrica din Mulhouse
1986: lansarea Peugeot 205 Cabriolet, GTI 115 și 130 CP, Peugeot 205 Turbo 16 este campion mondial de raliuri (cu Juha Kankkunen).
1987: Peugeot 205 primește o nouă planșă de bord, Peugeot 205 Turbo 16 câștigă Paris-Dakar
1988: lansarea modelului Peugeot 205 Rallye, a doua victorie a modelului Peugeot205 Turbo 16 în Paris-Dakar.
1989: lansarea modelului Peugeot 205 Roland Garros.
1990: ușoară restilizare (indicatoare, lumini spate), lansarea modelului Peugeot 205 Diesel Turbo (78 CP).
1993: încetarea producției pentru Peugeot 205 GTI.
1995: încetarea producției pentru Peugeot205 Cabriolet.
1998: Peugeot 205 este înlocuit de Peugeot 206.
Via Peugeot
