Mercedes aniversează 30 de ani de lansarea modelului 500 GE. A fost primul model al Clasei G echipat cu propulsor V8, un model rar fabricat în doar 446 exemplare între 1993 și 1994.
Mercedes-Benz Clasa G nu mai are nevoie de nici o prezentare. Legendarul off-roader german este pe piață încă din 1979, evoluând de la un model utilitar la un automobil luxos cu abilitatea de a parcurge aproape orice drum.
Germanii marchează aniversarea modelului G echipat cu motor V8. Modelul a purtat numele 500 GE și a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 1993. Sub capota clasei G își făcea loc propulsorul V8 de 5.0 litri ce oferea 240 CP. Astfel echipat, noul Mercedes-Benz 500 GE putea accelera de la 0 la 100 km/oră în 11,4 secunde, iar viteza maximă era de 180 km/oră.
G-Klasse cu motor V8
Deși Mercedes plănuia să construiască 500 de exemplare ale Clasei G cu motor V8, până la urmă au fost asamblate doar 446 de unități. În 1993, acest model era cel mai scump G-Klasse de pe piață, fiind comercializat pentru suma de 178.250 de mărci germane. Pentru comparație, un G 320 cu șase cilindri se vindea pentru 88.500 DM.
Mercedes-Benz 500 GE era bine echipat, pasagerii fiind răsfățați cu tapițerie din piele neagră, inserții din lemn de nuc și scaune încălzite. Modelul mai dispunea de transmisie automată, cruise control și trapă.
Mercedes avea să adauge în ofertă și o variantă AMG numită 500 GE 6.0. Capacitatea cilindrică a motorului M 117 era mărită la 6.0 litri, iar puterea creștea la 300 CP.
Din 1998, G 500 devine parte din gama normală a modelului off-road. Este adaugată versiunea de caroserie scurtă, iar sub capotă regăsim acum motorul M 113 de 296 CP. În 1999, AMG prezintă modelul G 55 AMG pentru a marca aniversarea de 20 de ani G-Klasse. Motorul V8 de 5.5 litri oferea 354 CP. Iar din 2002, AMG a instalat și un motor V12 pentru modelul G 63 AMG. Puterea oferită era de 444 CP.
Test drive Mercedes-Benz G 500
