Prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2013, Tess Rally, s-a dovedit a fi o competiţie extrem de dificilă, disputată până la ultima probă specială. Toate echipajele BCR Leasing Rally Team au mers foarte bine, reuşind clasarea echipei pe locul secund, Edwin Keleti şi Alex Filip fiind chiar câştigătorii claselor 3, respectiv 5.
Tess Rally a fost şi anul acesta comparat pe bună dreptate cu Raliul Monte Carlo, din cauza zăpezii, a frigului şi a vremii schimbătoare, care au pus mari probleme tuturor celor 52 echipaje concurente aliniate la start. BCR Leasing Rally Team a reuşit un raliu aproape perfect, în condiţiile în care, din cauza aderenţei scăzute, era foarte greu să rămâi pe drum, aşa cum s-a întâmplat din păcate pentru 17 dintre echipajele concurente.
Edwin Keleti şi Botond Csomortani au condus clasa 3 pe toate cele zece probe speciale, ocupând prima poziţie a acestei clase la final şi cea de-a patra a clasamentului general, la finalul competiţiei. „Sunt foarte mândru de rezultatul obţinut într-unul dintre cele mai grele raliuri din cariera mea! Am reuşit să alternăm atacuri decise şi abordări mai strategice, astfel încât am condus în permanenţă clasamentul clasei 3 şi am reuşit câţiva timpi de top la general! Mulţumesc partenerilor BCR Leasing, Omniasig, pirelli şi Colina Motorsport pentru susţinere şi lui Boti pentru calmul şi profesionalismul său!” – Edwin Keleti
Alexandru Filip şi Bogdan Iancu au fost câştigători atât la clasa 5, cât şi la 2 Roţi Motrice, ocupând şi un excelent loc 7 în clasamentul general: „Sunt foarte bucuros pentru rezultatul obţinut la Braşov, reuşită care ne motivează la început de sezon. A fost un raliu greu şi solicitant, cu temperaturi extreme şi condiţii de drum foarte înşelătoare. Echipa ne-a pus la dispoziţie o maşină care a funcţionat perfect, aşa încât ne-am putut focusa exclusiv pe pilotaj. Mulţumesc tuturor celor care ne susţin, parteneri, familii, prieteni, fani şi deja ne pregătim pentru Timiş Rally.” –
Alexandru Filip
Vali Porcişteanu şi Dan Dobre au dus o luptă spectaculoasă pentru supremaţie, asumându-şi riscuri şi făcând alegeri îndrăzneţe: „Raliul Braşovului, supranumit pe vremuri şi raliul zăpezii, şi-a atins cu brio statutul în acest an, făcând zile negre multor concurenţi înscrişi în cursă. Proba specială regină, Babarunca, a fost cea mai grea specială întâlnită de mine de când practic acest sport – acoperită în proporţie de 70% cu zăpadă şi alternând la fiecare metru cu diverse tipuri de aderenţă, a fost proba care a făcut cele mai multe victime. Eu personal am riscat în multe zone şi am fost răsplătit cu un timp foarte bun, care m-a propulsat pe prima poziţie a clasamentului general până aproape de finalul cursei. Acel avans a fost recuperat progresiv de către urmăritorul Francois Delecour, experienţa sa spunându-şi şi de această dată cuvântul. Pe ultima buclă am făcut o alegere a anvelopelor destul de tupeistă, atât eu cât şi Francois părăsind parcul de service pe slick-uri, deşi temperatura era în continuare destul de scăzută. Pe ultima probă, Poiana la vale, în fix al doilea viraj am prins o porţiune cu zăpadă, maşina ajungând imediat în şanţ, unde s-a răsturnat. În acel moment am pierdut cel mai probabil locul secund, pe care sincer consider că l-aş fi meritat după tot parcursul din cele două zile de concurs. Cu ajutorul spectatorilor prezenţi am repus maşina pe roţi şi am continuat pentru a termina cursa şi a bifa totuşi câteva puncte importante atât pentru clasamentul individual, cât şi pentru cel pe echipe. Am plecat de la Braşov cu un gust amar şi îmi pare rău că s-a întâmplat acest eveniment. Mulţumim tuturor partenerilor care ne susţin şi în acest sezon, echipei tehnice Colina Motorsport pentru profesionalismul cu care a pregătit maşina pentru noul sezon şi tuturor fanilor care ne-au încurajat şi susţinut pe parcursul raliului. ” – Valentin Porcişteanu
Octavian Tîrnovean şi Alexandru Popidan au urcat pe treapta a treia a podiumului Cupei Dacia Logan: „Suntem foarte fericiţi că am ajuns la finalul acestui raliu, date fiind condiţiile meteo. Deşi raliul nu a decurs precum ne-am fi dorit, începem totuşi campionatul cu un loc 3 în clasamentul Cupei Dacia. Colaborarea cu Alex, noul meu copilot, a decurs perfect şi mă simt excelent alături de membrii BCR Leasing Rally Team. Aştept cu nerăbdare startul următoarei etape, de la Timişoara, etapă la care pornim hotărâţi să ne batem pentru prima poziţie.” – Octavian Tîrnovean
„Apreciem spiritul competitiv şi determinarea de care au dat dovadă toate echipajele BCR Leasing Rally Team în această primă etapă a campionatului, în care temeritatea şi experienţa au fost puse la încercare de dificultatea traseului şi calitatea competitorilor. Ne bucurăm că echipa a început cu succes noul sezon 2013 şi sperăm ca şi promoţia noastră de leasing auto, lansată odată cu campionatul şi intitulată simbolic „START RALIU 2013”, să se bucure de un succes similar”, a declarat Bogdan Speteanu, Director General BCR Leasing.
„Am încheiat cel mai greu raliu din ultimii ani şi mă bucură faptul că toate echipajele BCR Leasing Rally Team au mers foarte bine, echipa obţinând poziţia secundă la finalul cursei. Sunt foarte mulţumit de ritmul avut pe tot parcursul raliului şi este de remarcat faptul că nu am avut niciun abandon. Vali a câştigat trei probe speciale şi a fost foarte aproape de o victorie, la care cu greu puteam spera înainte de cursă. Edi şi Alex au reuşit să-şi câştige clasele, printr-un parcurs foarte competitiv şi matur, iar Octavian a reuşit o clasare foarte bună, pe podium la Cupa Dacia Logan. Suntem mândri că Vali a fost singurul care s-a bătut aproape de la egal la egal cu Francois Delecour, iar pentru rezultatul de pe ultima probă nu e nimeni de acuzat, cred că aşa a fost să fie. Din păcate, acest incident ne-a privat de un rezultat mai bun, pe care cred că l-am fi meritat. Îi felicităm pe câştigători şi ne pregătim intens pentru următoarea etapă.” – Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport
Tess Rally, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012, s-a desfăşurat la Braşov, în perioada 21-23 martie, pe asfalt. Lungimea totală a raliului a fost de 442,33 km, cele zece probe speciale totalizând 140,29 km. Din cele 52 echipaje înscrise la start s-au clasat 35 echipaje. Următoarea etapă a Campionatului Naţional de Raliuri – Dunlop 2012, Timiş Rally, se va desfăşura pe asfalt, în perioada 12-13 aprilie.
