Producţia de automobile reprezintă o afacere complexă. Mii de variabile trebuiesc armonizate pentru a obţine o maşină perfectă. Vom vedea cum se descurcă Volkswagen la uzina din Wolfsburg, acolo de unde ies zilnic 3500 de autoturisme.
Se iau 200 mp, 15 şefi de tură pe schimb, 50 de experţi în total. Adaugăm 16 ecrane mari, 40 de monitoare desktop, software-ul aferent şi adăugăm la această reţetă fracţia 24/7. Desigur, totul este strict secret iar accesul este rezervat. Să recapitulăm: aici, la Wolfsburg, etajul doi, intrarea 54 se află “creierul” uzinei Volkswagen. Mai precis: FIS. “Fertigungs-, Informations- und Steuerungssystem”, adică “sistemul de control şi informaţii de producţie”.
Totul începe de îndată ce clientul semnează contractul
“Facem distincţie între producţia de serie şi cea bazată pe opţiunile clientului”, spune André Renner, şeful departamentului. “Noi, echipa de planificare şi cea de control al producţiei urmărim ca pe poarta fabricii să iasă maşina aşa cum clientul a comandat-o la dealer”.
Citeste mai departe pe www.autoexpertindustry.ro/
Te-ar putea interesa si: Grupul Volkswagen va renunța la unele brand-uri. Cine e pe lista neagră?
