După ce Clio hatchback a readus marca franceză pe radarele clienților de clasă mică, acum a venit rândul versiunii Estate să ne facă cu ochiul. Să fie oare un Clio mai mare un Clio mai bun? Modelele de clasă mică în declinare break sunt un fel de rara avis în peisajul modern al automobilului, doar […]
Test drive – Renault Clio Estate 1.5 dCi/90 CP Read More »
X5 M are meritul de a fi una dintre puținele mașini a cărei existență nu a fost justificată de un studiu de marketing, ci de ambiția unor ingineri de a demonstra că 2,3 tone pot conlucra cu 555 CP. X5 M are ceva din M5-ul de acum două generații, cel care, cu excepția unui discret
Test drive – BMW X5 M V8 4,4 l/555 CP Read More »
Ajunsă la ediția cu numărul cincisprezece, concursul “Mașina Anului în România” și-a desemnat câștigatorul drept Renault Captur. Înainte să discutăm despre criteriile în urma căraroa care a fost desemnat câștigătorul, trebuie să ne întrebăm cât de relevantă mai este această distincție pe o piață care a ajuns să reprezinte o cantitate neglijabilă în peisajul vânzărilor
EDITORIAL: Are nevoie România de competiția “Mașina anului”? Read More »
Break-ul pătrățos, plictisitor și capabil să înghită un șifonier este istorie. Azi imaginea, calitatea și eficiența sunt primordiale, iar Mazda 6 Combi este un membru marcant al noului val „break“. Fiecare test are câte ceva special, dar, pentru mine, testul cu Mazda 6 break a avut o încărcătură emoțională dublă. Nu pentru că mașina arată
Test drive – Mazda6 Combi 2.0i/165 CP Read More »
După ce s-a insinuat cu succes în rândul mini-urilor cu pretenții, Opel face un nou pas în direcția clienților cu dare de mână prin Cascada, un cabriolet ambițios din multe puncte de vedere, inclusiv financiar. În ziua de azi să încerci să vinzi Corsa, Astra sau Insignia se poate dovedi mai complicat decât să vinzi
Test drive – Opel Cascada 1.6 SIDI/170 CP Read More »
Hyundai i10 este disponibil în rețeaua de distribuție Hyundai Auto România, începând cu luna decembrie. Lansat pe piață la cinci ani după predecesorul său, noul i10 marchează o evoluție semnificativă pentru Hyundai în clasa A. Hyundai Motor isi propune sa isi consolideze succesul obtinut in clasa A prin intermediul noii generatii i10, un model conceput,
Noul Hyundai i10 – disponibil în România de la 9.366 euro TVA inclus Read More »
Noul Ghibli reprezinta moment hotarator in istoria Maserati. Prezentat la Salonul Auto de la Shanghai la doar cateva luni dupa noul Quattroporte, Ghibli va permite brandului Maserati sa ofere, in acelasi timp, doua berline in patru usi pentru prima data in istoria sa. Ghibli este, mai scurt, mai usor, mai putin costisitor si mult mai
Maserati Ghibli lansat oficial în România cu un preț de la 67.704 euro TVA inclus Read More »
Cu puţin timp înainte de livrarea primelor vehicule, Porsche 918 Spyder îşi depăşeşte propriile valori de referinţă. Marcând succesul ultimelor retuşuri de tuning, modelul super sport este acum chiar mai capabil să-şi demonstreze performanţele de viteză. Fiind dotat cu pachetul Weissach de optimizare a greutăţii, vehiculul accelerează acum de la zero la 100 km/h în
Specificații finale pentru Porsche Spyder 918: 0-100 km/h în 2.6 secunde! Read More »
Lansări de carte, întâlniri cu personalităţi din diverse domenii, popas pentru lectură şi răsfoit cărţi preferate, activități inedite pentru copii, toate acestea vor avea loc în standul Dacia, amenajat la Târgul Internaţional „Gaudeamus”, în perioada 20 – 24 noiembrie. „De 8 ani, Dacia susţine literatura şi invită iubitorii de carte la Gaudeamus. Este unul dintre
De 8 ani, Dacia susţine literatura la Gaudeamus Read More »
Paceman Cooper S si Juke Nismo extind conceptul de hot-hatch in clasa crossover cu ajutorul unor configuratii tehnice extrem de reusite. Preturile nu sunt mici, dar popularitatea caroseriilor tip crossover este in continua crestere, asa ca potentialul este evident. Industria auto are obiceiul enervant de a deveni prea serioasă, atât de serioasă încât între două
Test comparativ – MINI Paceman Cooper S vs Nissan Juke Nismo Read More »
