În România nu există o problemă de finanțare a infrastructurii, mai degrabă o lipsă de proiecte publice viabile bine planificat, potrivit Băncii Europene de Investiții (BEI).
Declarația îi aparține lui Andrew McDowell, vicepreședintele Băncii Europene de Investiții (BEI), care spune că “este evident că există lacune în rețelele de infrastructură publică existente, în special în drumuri și calea ferată. Aceste lacune nu sunt legate de o finanțare insuficientă, dar necesită o prioritizare transparentă a proiectelor de infrastructură publică, ghidată de o viziune strategică pe termen lung care vizează îmbunătățirea cu adevărat a infrastructurii țării și a condițiilor de viață ale populației într-un mod durabil — dincolo de ciclurile politice.”
“Alți factori importanți includ dezvoltarea capacității de planificare și implementare a proiectelor, precum și un control eficient al fraudei și corupției,” conchide McDowell.
Potrivit aceleiași surse, programul de împrumut al BEI pentru România până în 2020 este ambițios și include un împrumut de un miliard de euro ce privește strict un program structural acordat României pentru cofinanțarea proiectelor prioritare finanțate de UE în sectorul transporturilor.
