Un anunț de pe ebay ne-a atras atenția. Un polonez din orașul Gogolin vinde pe ebay un BMW 740i E38 nou nouț păstrat într-o capsulă de aer recirculat care are numai 255 km la bord.
Un BMW 740i E38 nou nouț cu doar 255 km la bord? Probabil că așa ceva nu găsești nici la muzeul BMW din Munchen.
Mașina a fost comandată inițial de o doamnă din Germania în septembrie 1997 și i-a fost livrată de dealerul BMW Herrnleben în Bayreuth. Din păcate, doamna nu a putut să se bucure de limuzina de lux deoarece s-a îmbolnăvit grav și ulterior a vândut-o.
Astfel, mașina a ajuns în proprietatea unui polonez din orașul Gogolin care a scos-o la vânzare pe ebay. Polonezul a listat-o pe 21 martie, licitația pornind de la 1.000 euro. Astăzi, 26 martie, prețul a ajuns la 57.050 euro și sunt 77 de licitații active. Licitația se termină peste 5 zile și 5 ore și promitem să revenim cu o actualizare și să anunțăm prețul final cu care s-a vândut.
Mașina cu o vechime de aproape 23 de ani este ca și nouă. 740i E38 are numai 255 km la bord dintre care doar 15 km au fost făcuți de actualul proprietar. Cât a stat în Germania mașina a avut verificările TUV din 2000, 2002, 2004 și 2006.
După ce a cumpărat-o, polonezul a păstrat-o mai bine ca într-un muzeu, într-o capsulă cu circulație mecanică a aerului. Fotografiile postate pe ebay demonstrează că mașina este în stare nouă, fără nicio urmă de rugină sau zgârieturi.
Motorul nu a mai fost pornit de ceva timp dar proprietarul spune că motorul V8 de 4,4 litri cu 286 CP și 440 Nm este ca nou. BMW 740i E38 accelerează de la 0 la 100 km/h în 7 secunde și prinde 250 km/h.
Culoarea verde metalizat se potrivește perfect pentru o limuzină de lux. Mașina este dotată cu climatizare automată, senzori de parcare, volan multifuncțional, scaune încălzite dar are doar un radio casetofon deoarece primul proprietar nu și-a dorit și CD.
Tapițeria de piele bej se armonizează perfect cu inserțiile din lemn maro închis.
Este greu de estimat în acest moment cu cât se va vinde mașina dar după interesul foarte mare este posibil să ajungă și la 100.000 euro având în vedere starea excelentă a mașinii.
Am luat contact cu proprietarul și ne-a spus că o livrează inclusiv în România dacă plătim transportul. Așa că cine își dorește o limuzină de lux clasică mai are încă timp 5 zile să liciteze.
BMW Seria 7 E38 a fost produs între 1994 și 2001. Am condus un exemplar BMW 740i acum 24 ani în 1996 și pot spune că E38 este după mine cel mai elegant Seria 7 din câte au existat. Motorul V8 aspirat de 4,4 litri era o bijuterie pentru acele timpuri și oferea performanțe foarte bune, în combinație cu transmisia manuală cu 6 trepte. Exista și o cutie automată cu 5 trepte. La vremea aceea, Seria 7 avea multe motoare nobile: V8 de 3 litri/218 CP, 3,5 litri/235 CP și 4,4 litri/286 CP plus un V12 de 5,4 litri și 326 CP.
