Un mesaj oficial transmis presei la o oră târzie din seara de duminică, 1 decembrie 2024, a anunțat că directorul executiv al grupului auto Stellantis, unul dintre cele mai mari din lume, a demisionat cu efect imediat.
Conform anunțului făcut de Stellantis, „Consiliul de Administrație al Societății, sub președinția lui John Elkann, a acceptat astăzi demisia lui Carlos Tavares din funcția de director executiv (CEO), cu efect imediat”.
Procesul de numire a unui nou director executiv permanent este deja în desfășurare, gestionat de un comitet special al Consiliului de administrație, și se va încheia în prima jumătate a anului 2025. Până atunci va fi instituit un nou Comitet Executiv Interimar, prezidat de John Elkann.
Surprinzătorul anunț oficial vine după ce, la începutul lunii octombrie, același mare grup auto – care include mărci precum Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Jeep, Lancia, Leapmotor International, Opel sau Peugeot – confirma că CEO-ul său, Carlos Tavares, se va pensiona la finalul contractului său, adică la începutul lui 2026.
Acestă confirmare a planurilor de pensionare a lui Tavares venea și ea la câteva săptămâni după ce Stellantis menționase că a început căutarea unui succesor, deşi la acel moment se vehicula posibilitatea rămânerii sale în funcţie după expirarea contractului.
În ciuda intenției Consiliul de Administrație al Stellantis de a îl păstra pe Carlos Tavares ca șef până la începutul lui 2025 se pare că regresul accentuat al vânzărilor și strategia neclară au dus la o decizie imediată.
În acest context, Henri de Castries, director în cadrul grupului, a menționat, evidențiind ruptura dintre Tavares și acționarii majori ai grupului că „succesul Stellantis de la crearea sa a fost înrădăcinat într-o aliniere perfectă între acționarii de referință, consiliul de administrație și CEO. Cu toate acestea, în ultimele săptămâni au apărut puncte de vedere diferite care au determinat Consiliul și CEO-ul să ajungă la decizia anunțată astăzi”.
În același timp, președintele John Elkann a declarat și el că îi mulțumește lui Carlos Tavares „pentru anii de serviciu dedicat și pentru rolul pe care l-a jucat în crearea Stellantis, pe lângă redresarea anterioară a mărcilor din grupul PSA și Opel (n.n. – acum, parte a Stellantis), punându-ne pe calea de a deveni un lider global în industria noastră. Aștept cu nerăbdare să lucrez cu noul nostru comitet executiv interimar, susținut de toți colegii de la Stellantis, pe măsură ce finalizăm procesul de numire a unui nou CEO. Împreună vom asigura implementarea continuă a strategiei companiei în interesul pe termen lung al Stellantis și al tuturor părților interesate”.
Pentru a nu da naștere unor zvonuri nefondate, oficialii Stellantis au menționat, odată cu anunțul despărțirii de Tavares, că orientările financiare prezentate pe 31 octombrie 2024 cu privire la rezultatele grupului pentru întregul an 2024 rămân neschimbate.
Portofoliul impresionant de mărci al grupului Stellantis include Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move și Leasys.
