Dacia Duster este primul model al producătorului de la Mioveni care beneficiază de strategia Grupului Renault privind reducerea emisiilor de noxe pentru a respecta noile norme care vor intra în vigoare la 1 septembrie.
Cele două versiuni ale motorului diesel folosit pentru Dacia Duster dCi de 1.5 litri au trecut la un catalizator cu reducere catalitică selectivă (SCR), sistem de tratare cu AdBlue a emisiilor, soluție deja folosită în cazul propulsorului care echipează versiunea A180d de 116 CP a noii generații a lui Mercedes-Benz Clasa A.
Potrivit oficialilor companiei, din punct de vedere tehnic, implementarea acestor versiuni presupune și montarea unui sistem nou de răcire de tip aer-apă, precum și utilizarea unor injectoare care lucrează la 2000 de bari.
Ambele versiuni pentru Dacia Duster ale propulsorului diesel dCi (90 și 110 CP) câștigă 5 cai în plus, iar motorul de bază va beneficia de un cuplu cu 30 Nm mai mare (240 Nm față de 210 Nm), iar numele oficiale ale celor două variante devin 1.5 Blue dCi. Schimbările se reflectă și în ceea ce privește performanțele, dar și în preț.
Cât costă o Dacia Duster cu noile motoare care folosesc AdBlue
Înainte de trecerea la tehnologia SCR o Dacia Duster 4×2 în echiparea Comfort cu motorul dCI 90 se vindea în România cu 14.900 euro. În noua ofertă Dacia Duster în echiparea Comfort cu motorul Blue dCI 95 are un preț care începe de la 15.300 euro.
Dacia Duster 4×2 în echiparea Comfort cu motorul dCI 110 era listată cu un preț de bază care pornea de la 15.500 euro și de 17.100 pentru versiunea 4×4.
Dacia Duster 4×2 în echiparea Comfort cu motorul Blue dCI 115 este listată cu un preț de bază care pornește de la 15.900 euro și de 17.500 pentru versiunea 4×4.
Dacia Duster în echiparea Essential 4×2 cu motorul dCI 110 se vindea cu 14.550 euro, respectiv 16.150 europentru versiunea 4×4. În noua ofertă Dacia Duster în echiparea Essential 4×2 cu motorul Blue dCI 115 se vinde cu 14.950 euro, respectiv 16.550 euro.
Dacia Duster în echiparea Prestige 4×4 cu motorul dCI 110 se vindea cu un preț de bază de 18.750 euro. Cu noua ofertă Dacia Duster în echiparea Prestige 4×4 cu motorul Blue dCI 115 a ajuns la un preț de bază de 19.250 euro.
Avem astfel o creștere de preț în cazul versiunilor Comfort și Essential de 400 euro, iar pentru Dacia Duster cu echiparea Prestige prețul a crescut cu 500 euro pentru motorul care folosește AdBlue.
Câtă soluție AdBlue consumă Dacia Duster
Pentru modelele Dacia Duster echipate cu propulsorul de 1.5 litri Blue dCI gâtul de umplere a rezervorului AdBlue se află lângă gâtul de umplere al motorului diesel. Golirea rezervorului cu AdBlue va fi semnalizată cu un martor specific pe bord.
O Dacia Duster cu motorul de 1.5 litri Blue dCI va consuma soluția AdBlue din rezervorul dedicat pe parcursul folosirii a cel puțin șase plinuri de motorină (rezervorul de carburant are o capacitate de 50 de litri).
Și Dacia Logan și Dacia Sandero pot fi comandate în România cu noile propulsoare care folosesc un catalizator cu reducere catalitică selectivă (SCR) și sistem de tratare cu AdBlue a emisiilor. Iată cu cât se vând pe piața locală.