Prestații de top, mult confort și lux: SUV-urile premium medii au un statut aparte.
Alegerea noastră: Volvo XC60
SUV de clasă medie, XC60 este înainte de toate și o excelentă mașină de familie oferită
la un preț mai atractiv decât rivalii de la BMW, Audi și Mercedes, mai ales în cazul versiunilor 4×2 cu dieselul cu patru cilindri. Însă și versiunile diesel 4×4 echipate cu foarte bine echilibratul motor în cinci cilindri de 2,4 litri au un preț mai atractiv decât rivalii lor germani. Aceasta este una din explicațiile de ce XC60 a fost cel mai vândut SUV premium de clasă medie și în 2015 deși se află aproape de finalul carierei, noua generație urmând să debuteze anul acesta. Este unul din cele mai silențioase și confortabile SUV-uri de clasă medie.
Recomandarea noastră: D4 AWD 190 CP Putere: 150-306 CP Preț: de la 34.152 euro
Competitorii din acest segment
AUDI Q5
Mai mare și mai ușor, a doua generație Q5 împarte platforma MLB Evo cu Q7 și oferă în premieră suspensie pneumatică. Se oferă dieseluri cu 4 și 6 cilindri și un turbo benzină cu 4 cilindri la start.
Recomandarea noastră: 2.0 TDI Quattro 190 CP Putere: 150-286 CP la startul vânzărilor Preț: nc.
ALFA STELVIO
Prezentată prima, varianta QV este animată de un motor V6 turbo capabil de 510 CP. Ulterior, gama va fi completată cu motoarele diesel și benzină de la Giulia.
Recomandarea noastră: Stelvio 2.2 MJet de 180 CP Putere: 180-510 CP Preț: nc
BMW X3
Sportiv și agil conform tradiției bavareze, X3 are un interior aproape la fel de spațios ca și prima generație X5. Motoarele sunt rafinate, puternice și eficiente.
Recomandarea noastră: X3 xDrive 20d 190 CP Putere: 184-313 CP Preț: de la 40.500 euro
JAGUAR F-PACE
Construit pe platforma modulară de la XE și XF și nu pe o platformă de Range Rover, F-Pace are un comportament sportiv demn de numele mărcii.
Recomandarea noastră: 3.0 V6 turbodiesel de 300 CP Putere: 180-380 CP Preț: de la 47.280 euro
LAND ROVER DISCOVERY SPORT
Discovery Sport ridică versatilitatea și polivalența la cote nemaiîntâlnite, oferind șapte locuri într-un format compact. Noul diesel Ingenium de 2 litri e mai rafinat și mai economic, iar cutia automată cu 9 trepte a îmbunătățit dinamica.
Recomandarea noastră: 2.0 TD4 de 180 CP cu transmisie automată Putere: 150-240 CP Preț: de la 37.680 euro
LEXUS NX
Impunător, compact și futurist: astfel poate fi descris modelul nipon. Se poate opta fie pentru specialitatea casei, sistemul de propulsie hibridă, fie pentru motorul turbo pe benzină de 2 litri. Sunt disponibile atât tracțiunea față, cât și cea integrală.
Recomandarea noastră: NX 300h 4WD Putere: 197-238 CP Preț: de la 42.700 euro
PORSCHE MACAN
Se conduce mai mult ca un Porsche 911 înălțat decât ca un SUV clasic, deși este construit pe platforma fostului Audi Q5, fiind extrem de incisiv și de sportiv. Interiorul este tipic Porsche, cu multe butoane, similar unui jet. Versiunea GTS se plasează între Macan S și Turbo.
Recomandarea noastră: Macan S cu V6 turbo de 3 litri și 340 CP Putere: 252-400 CP Preț: de la 60.120 euro
MERCEDES GLC
Mercedes GLC renunță la formele rectangulare ale lui GLK dar rămâne mai capabil în off-road decât rivalii lui.
F-Pace este un adevărat Jaguar, fiind construit pe platforma modulară utilizată și la XE și XF.
Succesorul lui GLK preia rolul crossoverului modern, dar rămâne un partener de nădejde și în off-road. Confortul la rulare și interiorul net mai mare ca la GLK sunt principalele atuuri.
Recomandarea noastră: GLC 220 d 4Matic cu 170 CP Putere: 170-367 CP Preț: de la 43.470 euro
