Exporturile de vehicule din China sunt așteptate să crească cu 5,8% în 2025, ajungând la 6,2 milioane de unități, o încetinire semnificativă în comparație cu creșterea de 19,3% înregistrată în 2024, potrivit datelor Asociației Producătorilor de Automobile din China (CAAM).
Această încetinire a creșterii exporturilor contrastează cu o ușoară creștere a vânzărilor de vehicule pe piața internă, care ar trebui să crească cu 4,7% până la 32,9 milioane de unități în 2025, după o creștere de 4,5% în 2024.
Încetinirea creșterii exporturilor este influențată de diverși factori, inclusiv de impactul noilor tarife pentru vehiculele electrice fabricate în China, impuse de Uniunea Europeană la sfârșitul anului 2024. În 2024, exporturile de vehicule electrice din China au scăzut cu 10,4%, în timp ce exporturile de hibrizi plug-in au crescut cu 190%. Acest lucru marchează un contrast puternic față de creșterea cu 80,9% a exporturilor de vehicule electrice în 2023 și față de creșterea cu 47,8% a exporturilor de hibrizi plug-in. Pentru a contracara impactul acestor tarife, producătorii chinezi de automobile își îndreaptă tot mai mult atenția către exportul de vehicule hibride în Europa.
CAAM prevede, de asemenea, o încetinire a creșterii vehiculelor cu energie nouă (NEV), care includ atât vehiculele electrice, cât și hibrizii plug-in. Se preconizează o creștere a NEV de 24,4% în 2025, un declin față de creșterea de 35,5% înregistrată în 2024. Se preconizează că prelungirea subvențiilor guvernamentale pentru NEV în 2025 va fi un factor major de susținere a creșterii vânzărilor. Anul trecut, peste 6,6 milioane de vehicule din China au beneficiat de subvenții de până la 2.800 de dolari pentru vehiculele NEV și de până la 2.000 de dolari pentru vehiculele cu motoare cu combustie mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil.
Cu toate acestea, în ciuda impactului pozitiv al subvențiilor, piața auto chineză se confruntă cu provocări precum cererea internă slabă, concurența acerbă și presiunile externe, care ar putea împiedica creșterea. Xu Haidong, oficial CAAM, a avertizat că acești factori ar putea afecta semnificativ performanța pieței în anul următor.
