După publicarea primelor informații în ediția AutoExpert de februarie revenim acum cu noi detalii despre a doua generație Duster.
În ediția de februarie am anunțat că noul Duster va avea 4,50 metri lungime, cu 18 cm mai mult decât modelul actual, și va exista și o versiune cu 7 locuri. Conform informațiilor de atunci, „nu era clar dacă versiunea cu șapte locuri va fi mai lungă decât cea cu cinci locuri”. Acum avem confirmarea că versiunea lungă va avea 20 cm în plus, urmând să măsoare 4,70 metri. Vom avea așadar două versiuni de caroserie – Duster cu 4,50 metri și cinci locuri și Grand Duster cu 4,70 metri și șapte locuri.
Construit pe versiunea simplificată a noii platforme Renault CMF-b, este obligatoriu ca Duster să se poziționeze sub Renault Kadjar. Întrucât în prezent diferența de preț dintre Kadjar și Duster este suficient de mare pentru a nu se canibaliza între ele, acest lucru va permite și instalarea motorului diesel 1.6 dCi de 130 CP pe viitorul Duster. În prezent diferența dintre Kadjar 1.5 dCi 4×2 Life (prima echipare) și Duster 1.5 dCi 4×2 Laureate cu aceeași putere, de 110 CP, este de 4.150 euro.
Dacă luăm în calcul la Duster pilotul automat 195 euro, volanul în piele 95 euro și jantele de aliaj de 16 inch 340 euro care sunt standard la Kadjar, diferența se reduce la 3.520 euro. În cazul versiunilor pe benzină 1.2 TCE 4×2 diferența se reduce la 2.520 euro. R e a n u l t Kadjar 1.6 dCi 130 CP 4×2 Life costă 22.000 de euro, ceea ce înseamnă că un viitor Duster 4×2 cu același motor va ajunge la circa 18.500 euro, iar versiunea 4×4 va atinge granița celor 20.000 de euro. Față de actuala generație, Dacia va oferi opțiunea cutiei automate disponibilă în prezent doar pe anumite piețe.
