Anul trecut au fost înmatriculate în România 121.208 de autoturisme noi, 11.858 dintre acestea intrând în trafic în luna decembrie.
Anul 2021 a fost un an slab pentru piața auto din România. Afectată de criza semiconductorilor și de problemele lanțului de aprovizionare care au generat creșteri de prețuri și livrări întârziate, piața din România a înregistrat un recul cu 4,1% față de 2020.
Conform Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA), care citează datele Direcției Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV), la capitolul autoturisme rulate s-a înregistrat o creștere cu 3,7%, până la 395.759 unități.
Cele mai căutate mașini noi au aparținut în 2021 mărcii Dacia. Românii au înmatriculat anul trecut 34.788 unități ale mărcii autohtone, parte a grupului Renault. Pe locul secund în clasamentul înmatriculărilor s-a clasat Hyundai, cu 9.532 unități, în timp ce locul trei a fost ocupat de Toyota, cu 8.942 unități.
La capitolul autoturisme de ocazie clasamentul este condus de Volkswagen, marca germană fiind preferată de 98.097 clienți. Pe locul doi se află tot o marcă a grupului german, Audi, cu 38.514 unități, iar pe trei se află bavarezii de la BMW cu 38.481 unități.
Piața vehiculelor comerciale noi a avut un cu totul alt ritm decât cea de autoturisme. În 2021 au fost înamtriculate în România 23.747 unități, în creștere cu 21% față de 2020. În același timp, la categoria vehicule comerciale second-hand, piața s-a redus cu 3,3% până la 53.300 unități.
– Anul 2021 ar putea fi chiar mai slab decât 2020 pentru piața auto europeană
– ACEA: Dacia își menține cota de piață în Europa
