În România sunt înmatriculate peste 12.800 vehicule electrice. Acestea pot fi încărcate de la mai bine de 1000 de stații publice.
Compania LEKTRI.CO a publicat un studiu axat pe mobilitatea electrică din țara noastră. Acesta relevă o creștere cu 118% a numărului de vehicule electrice înmatriculate în 2021, față de 2020. Anul trecut au fost înscrise în circulație 6831 EV-uri. Cele mai multe au fost înmatriculate în decembrie – 2099 unități.
45% dintre electricele înmatriculate în 2021 au fost Dacii Spring (3066 unități), jumătate dintre ele fiind înscrise doar în decembrie. Astfel, singurul model electric din gama Dacia este liderul detașat al EV-urilor, pe plan intern.
În total, în țara noastră sunt înmatriculate 12.883 vehicule electrice. Progresul este evident, dacă ținem cont că doar în 2021 au fost înmatriculate cu 13% mai multe mașini decât în ultimii 10 ani la un loc. Primul EV a fost înscris în circulație în România în 2011.
“Avântul pe care mobilitatea electrică îl înregistrează este cu atât mai îmbucurător cu cât prețul energiei a crescut abrupt în ultima perioadă. Chiar și în aceste condiții, utilizarea unui vehicul electric este de 3 ori mai eficient în exploatare decât unul cu motor convențional. Continuăm să credem că viitorul este verde”, a declarat Claudiu Suma, CEO LEKTRI.CO.
Al doilea cel mai răspândit model aflat în circulație în România este Renault ZOE, cu 1854 unități.
Privitor la rețeaua de încărcare, există 2068 de prize publice, grupate într-o rețea de 1018 locații. 436 dintre ele sunt de tip CCS și CHAdeMO, iar 1650 Type2.
