Istoria Alfa Romeo GTA – una storia senza fine

8. Giulia GTA și GTAm, 2020

Ajungem și la cel mai recent episod al călătoriei noastre, o concluzie, un deznodământ, o esență a tuturor modelelor GTA din istorie. O afirm cu cea mai mare fericire: în sfârșit, Alfa Romeo a adunat toate caracteristicile posibile, realizând GTA-ul ideal: greutate mică, putere uriașă, motor V6 uluitor, propulsie pe puntea spate, sigla Autodelta pe aripi și două versiuni, ca și modelul din 1965. Originalele Stradale și Corsa au fost  transpuse în GTA și GTAm – aici ”m” vine de la ”modificat”, ambele putând fi utilizate pe șosea. Este cel mai frumos cadou pe care și-l (și ni-l) face compania la 110 ani de existență.

La baza sa stă versiunea Quadrifoglio Verde, la care eșapamentul Akrapovic din titan, fibra de carbon folosită…peste tot, concomitent cu puterea crescută la 540 CP au adus raportul kg/CP la 2,82, suficient pentru o accelerație 0-100 km/h în 3,6 s.

Ultimul Alfa Romeo GTA din istorie? Greu de spus. Depinde de planurile pe care alianța PSA–FCA le are cu marca italiană. Acum însă, istoria are o derulare ciclică, începând și fiind desăvârșită de același model, Giulia, iar sigla GTA și-a regăsit, în sfârșit, menirea.

Sursa foto: alfa romeo media

Notă: în articol am folosit diferite surse, în special cărți precum Alfa Romeo Cuore Sportivo de Lorenzo Ardizio și Alfa Romeo Giulia GT & GTA: Enlarged & revised 3rd edition de Johnny Tipler, dar am apelat și la site-uri precum fcaemea și wikipedia.