Cu ocazia Kia EV Day, brandul coreean a prezentat trei modele electrice noi: SUV-urile compacte EV5 și Concept EV3 și sedanul Concept EV4.
Evenimentul Kia EV Day a avut ca punct central debutul modelului EV5, un SUV electric compact pentru familiile din generația Y, precum și introducerea a două concepte, EV3 și EV4. De asemenea, a fost prezentată strategia Kia pentru automobilele electrice, fiind vizată inclusiv infrastructura de încărcare.
Kia și-a anunțat planul de a dezvolta o gamă largă de automobile electrice, cu prețuri cuprinse între 30.000 și 80.000 USD, pe baza modelelor existente, EV6 și EV9, precum și oferte viitoare adaptate pentru segmentele B și C. Marca își propune să introducă automobile electrice mai mici, precum EV5, EV4 și EV3, cu prețuri cuprinse între 35.000 și 50.000 USD, pentru a accelera adoptarea pe scară largă a automobilelor electrice.
Kia EV5
Al treilea model electric al mărcii este construit pe platforma dedicată EV, E-GMP. Are un aspect distinctiv de SUV, cu o siluetă desenată pe baza filosofiei de design proprii, Opposites United. EV5 combină versatilitatea excepțională și confortul remarcabil cu tehnologia avansată, performanța dinamică și sisteme de siguranță avangardiste.
EV5 are un interior inspirat de al SUV-ului electric mai mare, EV9, lansat recent, care amintește mai degrabă de un „home lounge“ decât de un habitaclu tradițional. Cabina spațioasă, ușoară și bine ventilată a modelului EV5 este echipată cu tehnologie de infotainment și conectivitate de ultimă oră, care îmbunătățesc eficiența și confortul, dar le și permit ocupanților să rămână implicați în siguranță în lumea digitală în timp ce călătoresc.
Versiunea standard, echipată cu o baterie de 64 kWh și un motor de 160 kW, este de așteptat să aibă o autonomie de 530 km, conform standardelor CLTC (China Light Duty Vehicle Test Cycle). Varianta cu autonomie extinsă, cu o baterie de 88 kWh și același motor de 160 kW, își propune să atingă o autonomie de 720 km. Versiunea AWD, cu autonomie extinsă, va avea o baterie de 88 kWh și o putere combinată de 230 kW, cu un motor de 160 kW pe puntea din față și unul de 70 pe puntea din spate. Autonomia sa va fi de 650 km, iar mașina oferă posibilitatea încărcării rapide, permițând alimentarea bateriei de la 30 la 80% în 27 de minute.
Bateria modelului EV5 a fost proiectată pentru a funcționa eficient chiar și la temperaturi extreme. O pompă de căldură evoluată, dotare foarte apreciată la EV6, a fost încorporată în EV5, pentru a gestiona temperatura bateriei, asigurând performanțe constante indiferent de condițiile externe.
Vor exista și un sistem de frânare regenerativă, și un sistem i-Pedal, care le permite șoferilor să încetinească și să accelereze folosind o singură pedală, astfel reducând oboseala și sporind confortul în timpul conducerii.
EV5 va fi disponibil și într-o versiune GT, cu performanțe sporite, dar deocamdată nu s-au oferit informații despre ea.
Kia Concept EV3
Este un CUV compact electric care îmbină caracterul practic cu bucuria de a conduce. Oferă utilizatorilor tehnologia și designul navei-amiral Kia EV9 într-o formă compactă și accesibilă. Și în cazul Conceptului EV3, designerii de la Kia s-au inspirat într-o mare măsură din pilonul Joy for Reason al filosofiei de design. Stilul cabinei cu parbrizul împins în față și linia lungă și înclinată a plafonului creează o siluetă unică. Robustețea arcelor pătrate tăiate în unghiuri asimetrice ale roților creează o impresie pregnantă. Par în contrast cu geamurile care înconjoară mașina și montantul C parcă retezat, care unește suprafețele vitrate și dă senzația că plafonul plutește, dar ansamblul este unitar.
În interior, Concept EV3 îmbină caracterul practic cu ambianța plăcută, într-un spațiu amplu. De asemenea, habitaclul îți creează o stare de bine inclusiv datorită sistemului de iluminare delicată și tabloului de bord cu forme simple și curate.
Scaunele ergonomice și tapițate cu materialele ecologice sunt combinate cu măsuțe care se pot deplasa, roti și înclina, pentru toate fiind disponibile patru setări, Focus, Social, Refreshing și Storage. Scaunul din spate, tip bancă, poate fi rabatat în sus, permițând depozitarea bagajelor voluminoase, cum ar fi scuterele și bicicletele electrice.
Kia Concept EV4
Reprezintă simplitatea pilonului Power to Progress al filosofiei de design Opposites United. Caroseria cu patru uși ar putea sugera un simplu sedan, dar liniile puternice creează un tip nou de sedan electric. Grila joasă, silueta alungită și dinamică și spoilerul plafonului, toate amintesc de o mașină de curse, făcând din Concept EV4 un nou tip de sedan electric. Iar farurile amplasate vertical la marginile exterioare ale capotei și barei de protecție față accentuează agresivitatea mașinii.
Interiorul este elegant și spațios, cu elemente de design stilate, care acordă prioritate șoferului. Printre alte rafinamente ale designului interior, panoul de control al aerului condiționat poate fi ascuns în consola centrală atunci când nu este utilizat și există orificii de aerisire „pin-style“ care oferă posibilitatea de a le schimba structura. Ambianța de tip „cocon“ a cabinei îi permite șoferului să interacționeze cu automobilul într-un mod nou. Afișat pe un ecran digital dublu, panoul de instrumente scund oferă toate informațiile necesare într-un mod simplu.
Concept EV4 vine cu o nouă caracteristică, Mind Modes, care ajustează iluminarea ambientală și modelele animate de ventilație. În modul Perform, șoferului i se prezintă toate informațiile de care are nevoie pentru a performa în mod optim și a profita la maximum de timpul său. În schimb, modul Serenity oferă o gamă largă de grafici digitale menite a crea o ambianță cât mai relaxată.
Extinderea infrastructurii de încărcare
Pentru a facilita utilizarea vehiculelor electrice, Kia contribuie activ la extinderea rețelele globale de încărcare. În America de Nord, și-a anunțat decizia de a adopta „Standardul de încărcare nord-american“ (NACS) pentru automobilele sale electrice începând cu al patrulea trimestru al anului 2024. Acest lucru le va oferi posesorilor de mașini Kia acces la aproximativ 12.000 de stații de încărcare Tesla Supercharger.
În cadrul unei coaliții formate din șase grupuri OEM, Kia lucrează la construirea a 30.000 de stații de încărcare rapidă în America de Nord până în 2030, pentru a aborda problemele legate de accesibilitatea încărcării. În Europa, a colaborat cu patru grupuri OEM pentru a crea IONITY, instalând 2800 de stații de încărcare rapidă de-a lungul autostrăzilor-cheie. Scopul este de a avea un total de 7000 de stații operaționale în Europa până în 2025, oferind opțiuni eficiente de încărcare pentru proprietarii de automobile electrice ai mărcii.
