La doar câteva săptămâni după prezentarea modelului Outlander în Europa, Mitsubishi anunță apropiata lansare a unui nou SUV de clasă C cu propulsie hibridă. Acesta se va adăuga în segment unei reinterpretări a Renault Scenic E-Tech.
Alianța Renault – Nissan – Mitsubishi a facilitat niponilor de la Mitsubishi o reorganizare a portofoliului său de produse de pe piața europeană. Astfel, pe lângă cunoscutul model Eclipse Cross, în gamă au revenit, pe rând, nume importante precum Colt sau ASX.
Versiuni ușor modificate ale modelelor Renault Clio și Captur, acestea au fost urmate, cu doar câteva săptămâni în urmă, de un produs mult așteptat de clienții europeni fideli mărcii – Mitsubishi Outlander.
Ei bine, în viitorul deloc îndepărtat, gama producătorului nipon se va extinde în Europa cu încă două vehicule compacte.
La sfârșitul anului 2023 Alianța Renault – Nissan – Mitsubishi anunța că Ampere, divizia de vehicule electrice a grupului francez, va produce un SUV electric compact pentru Mitsubishi începând din 2025. Acesta va fi un geamăn al modelului Renault Scenic E-Tech asamblat alături de acesta la uzina din Douai.
Aflat în plin proces de reconstrucție a afacerii sale din Europa după turbulențele provocate de scandalul Carlos Ghosn, dificultățile financiare întâmpinate de Nissan și un plan de produse incompatibil cu cerințele pieței de pe Bătrânul Continent, Mitsubishi a anunțat în 2020 că se va retrage din Europa. Ulterior, la mai puțin de un an distanță, marca niponă a revenit asupra deciziei mizând pe reorganizarea Alianței și pe susținerea partenerului francez Renault.
În acest context, cele patru vehicule deja existente – Space Star, Colt, ASX și Eclipse Cross – au primit deja un port-drapel, modelul Outlander PHEV. Deja prezentat pe piața europeană, acesta va ajunge la primii clienți din România în martie 2025. Extinderea gamei din Europa va continua cu două noi modele având ca bază tehnică modele Renault. Este vorba despre o versiune ușor modificată a electricului Renault Scenic E-Tech, dar și de una a modelului Symbioz.
Acest din urmă model va fi disponibil cu un sistem de propulsie hibrid de 145 CP, dar și cu o variantă alimentată strict cu benzină. Conform presei franceze, această din urmă variantă va avea sub capotă un motor de 1.2 litri, cu trei cilindri.
Cum numele viitoarelor modele Mitsubishi din segmentul compact nu au fost anunțate, presa occidentală face în prezent multe speculații mizând pe istoria mărcii nipone. De la Eclipse la Pajero și de la Carisma la Lancer, alegerea niponilor va fi dezvăluită în curând.
