BMW Group a vândut anul trecut cele mai multe modele Plug-In Hybrid dintre toți producătorii premium: 145.815 unități cu 2,2% mai mult decât în 2018. Iată mai jos noua gamă de modele BMW Plug-In Hybrid care curpinde 12 modele de la BMW 225xe Active Tourer la BMW X5 xDrive 45e.
BMW a actualizat în acest an toată gama de modele Plug-In Hybrid. În primul rând, a fost mărită capacitatea bateriei la toate modelele.
225xe Active Tourer are o baterie de 10,0 kWh în timp ce modelele Plug-In Hybrid de la Seria 3,5 și 7, dar și X3 xDrive 30e au o baterie de 12 kWh.
Pentru a face față noului Mercedes-Benz GLE 350 de care afișează o autonomie WLTP de 99 km, bateria noului X5 xDrive 45e are capacitate dublă față de celelalte modele, de 24 kWh.
Sistemul de propulsie este identic la 330e, 530e și noul X3 xDrive 30e, cu motor turbo cu 4 cilindri de 2 litri și 184 CP combinat cu motor electric de 113 CP (109 CP la X3) în timp ce 745e/Le și X5 xDrive 45e au motor turbo cu 6 cilindri în linie de 3 litri și 286 CP combinat cu același motor electric de 113 CP. 530e xDrive și 745 Le xDrive sunt oferite și cu tracțiune integrală.
225xe Active Tourer are un sistem de propulsie diferit, cu motor turbo cu 3 cilindri în linie de 1,5 litri și 136 CP care antrenează puntea față și motor electric de 88 CP care antrenează puntea spate, dând naștere unei tracțiuni integrale hibride.
Este practic schema de propulsie de la i8 montată invers și cu motor termic mai slab ca putere.
De curând a fost prezentată în premieră și o versiune Plug-In Hybrid pentru X1 numită X1 xDrive 25e care utilizează aceeași schemă de propulsie de la 225xe Active Tourer cu mențiunea că motorul termic are 125 CP în loc de 136 CP și motorul electric are 95 CP în loc de 88 CP.
| 12 Modele Plug-In hibrid BMW: cea mai largă gamă din segmentul premium | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Producător șI model | Putere totală (CP) | Cuplu maxim total (Nm) | Putere motor termic (CP) | Cuplu motor termic (Nm) | Putere motor electric (CP) | Cuplu motor electric (Nm) | Capacitate baterie brut/net (kWh) | Autonomie electrică (km) | Emisii CO2 (g/km) | Consum (l/100 km-kWh/100 km) | Acc. 0-100 km/h (s) | Vit. max. (km/h) | Preț (euro cu TVA) |
| BMW 225xe Active Tourer | 224 | 385 | 136/4.400-6.000 | 220/1.300-4.300 | 88/4.000 | 165/0-3.000 | 10,0/8,8 | 55-57 | 42 | 1,9-13,5 | 6,7 | 202 | 36.771 |
| BMW X1 xDrive 25e | 220 | 385 | 125/nc | 220/nc | 95/nc | 165/nc | 9,7/nc | 57 | 43 | 2,0-13,5 | 7,0 | nc | nc |
| BMW 330e | 252/292* | 420 | 184/5.000-6.500 | 300/1.350-4.000 | 113/3.170 | 265/0-3.170 | 12,0/nc | 59-66 | 43-37 | 1,6-14,8 | 5,9 | 230 | 48.255 |
| BMW 530e | 252 | 420 | 184/5.000-6.500 | 290/1.350-4.250 | 113/3.170 | 265/0-3.170 | 12,0/nc | 61-66 | 41-36 | 1,6-13,6 | 6,1 | 235 | 57.656 |
| BMW 530e xDrive | 252 | 420 | 184/5.000-6.500 | 290/1.350-4.250 | 113/3.170 | 265/0-3.170 | 12,0/nc | 55-58 | 49-46 | 2,0-14,1 | 6,2 | 235 | 60.214 |
| BMW 745e | 394 | 600 | 286/5.000-6.000 | 450/1.500-3.500 | 113/3.170 | 265/0-2.700 | 12,0/nc | 54-58 | 48 | 2,1-15,4 | 5,2 | 250 | 104.185 |
| BMW 745Le | 394 | 600 | 286/5.000-6.000 | 450/1.500-3.500 | 113/3.170 | 265/0-2.700 | 12,0/nc | 52-55 | 50 | 2,2-15,6 | 5,3 | 250 | 112.396 |
| BMW 745Le xDrive | 394 | 600 | 286/5.000-6.000 | 450/1.500-3.500 | 113/3.170 | 265/0-2.700 | 12,0/nc | 50-54 | 52 | 2,3-15,8 | 5,1 | 250 | 116.144 |
| BMW X3 xDrive30e | 292 | 420 | 184/nc | nc | 109 | nc | 12,0/10,8 | 41-46 | 49 | 2,2-16,4 | 6,1 | 210 | 56.664 |
| BMW X5 xDrive45e | 394 | 600 | 286/5.000-6.000 | 450/1.500-3.500 | 113/3.170 | 265/0-3.170 | 24,0/20,9 | 86-97 | 39 | 1,7-20,3 | 5,6 | 235 | 76.934 |
| BMW i8 | 374 | nc | 231/5.800-6.000 | 320/3.700 | 143/4.800 | 250 | 11,6 | 55 | 42 | 1,8-14 | 4,4 | 250 | 142.503 |
| BMW i8 Roadster | 374 | nc | 231 | 320 | 143 | 250 | 11,6 | 53 | 46 | 2,0-14,5 | 4,6 | 250 | 158.032 |
