OFERTĂ SPECIALĂ: Skoda Rapid, de la 11.201 de euro

Familiştii de carieră au nevoie de un sedan versatil şi spaţios, cu un portbagaj mare, numai bun pentru concedii. Coincidenţă sau nu, acestea sunt şi atributele de bază ale noii Škoda Rapid. Reţetă de succes pusă la dispoziţia românului de rând la preţuri extrem de tentante.

Poziţionată între Fabia şi Octavia şi proiectată cu gândul de a maximiza oferta de spaţiu interior, Rapid păstrează conceptul de caroserie în două volume şi jumătate cu hayon de la Octavia, mai lungă cu doar 9 cm. Volumul portbagajului variază între 550 l  și 1.490 l  – cu bancheta rabatată.

Platforma tehnică nu este complet nouă, ci un melanj de elemente din banca de organe Škoda, puntea spate semirigidă fiind preluată de la Roomster, iar puntea faţă de la Fabia. Gama de motorizări include doar unităţi de cilindree redusă, extrem de economice, patru propulsoare pe benzină (1.2 MPI/75 CP, 1.2 TSI/86 CP, 1.2 TSI/105 CP, 1.4 TSI/122 CP) şi două diesel (1.6 TDI/90 CP, 1.6 TDI/105 CP). Cu excepţia versiunii MPI, toate motoarele dispun de supraalimentare turbo.

Škoda Rapid şi Rapid Spaceback pot fi comandate în trei niveluri de echipare identice: Active, Ambition şi Elegance. Standard, se oferă aer condiţionat Climatic, închidere centralizată, radio CD/MP3 1DIN Blues cu 4 difuzoare, geamuri electrice faţă, banchetă spate fracţionabilă 1/3-2/3. Echiparea de siguranţă este cvasicompleta: ESC, airbaguri laterale şi cortină faţă/spate, sistem Isofix.

Al doilea nivel, Ambition, vine cu un interior mai elegant, garnisit cu ornamente cromate, oglinzi reglabile/încălzite electric, computer de bord, jante din aliaj usor de 15 inci Carme şi proiectoare de ceaţă. Climatizarea automată, jantele din aliaj Dione de 16 inci, geamurile electrice spate, torpedoul răcit şi volanul îmbrăcat în piele rămân apanajul echipării de top, Elegance. Pot fi, de asemenea, comandate opţiuni rare pentru acest nivel de preţ: sistem de navigaţie Amundsen+ cu touchscreen de 5 inci, scaune faţă încălzite sau pilot automat. Atât ambele dieseluri, cât şi varianta 1.4 TSI 
depăşesc baremul de 14.000 euro.

Alegerea noastră este versiunea de echipare Activ şi motorizarea 1.2 TSI de 105 CP.