Expertiza BMW în domeniul mașinilor electrice va ”migra” spre toată gama de produse, iar dezvoltarea modelului BMW i3 va continua în același stil agresiv. Nu mai puțin de 80% dintre clienții modelului sunt la primul BMW din viață, semn că i3 este apreciat din plin pentru calitățile sale și nu pentru apartenența la brandul bavarez. Impactul său asupra mediului înconjurător este minim: o bună parte din materialele folosite sunt fie naturale, fie reciclate, iar procesul de fabricație avansat reduce consumul de apă cu 70% și pe cel de curent cu 50%. Toate aceste avantaje se vor repercuta și asupra viitoarelor modele electrice și hibride ale mărcii, grație expertizei pe care BMW a dobândit-o. Exemplul cel mai grăitor: actuala Serie 7 beneficiază de structură a șasiului din fibre de carbon și de lumini BMW Laserlight, precum modelul i8. Iar tendința este ca toate propulsoarele să devină fie hibride, fie complet electrice. Scopul final este ca, deși actualmente vânzările modelelor ”i” reprezintă doar 1% din total, în viitor să atingă 100%.
