Noua generație Porsche Macan a fost lansată oficial. Prezentarea din Singapore a dezvăluit cel de-al doilea model electric Porsche ce promite o autonomie de 613 km și o putere de încărcare de până la 270 kW.
Prima generație de Porsche Macan a fost un real succes, fiind vândută în peste 800.000 de exemplare la nivel global în cei 10 ani de producție. Acum a venit momentul pentru primul SUV electric de la Porsche și primul model electric al germanilor construit pe noua platformă PPE (Premium Platform Electric) cu tehnologie de 800 de volți. Noul model va fi produs doar cu propulsie electrică.
Tehnologie de ultimă generație
Motoarele electrice sunt conectate la o baterie litiu-ion ce este ampasată sub caroserie. Capacitatea brută este de 100 kWh din care până la 95 kWh utilizabili . Arhitectura pe 800 de volți permite o încărcare la curent continuu la puteri de până la 270 kW. Asta se traduce într-o încărcare de la 10 la 80% în aproximativ 20 de minute. La stațiile de încărcare de 400 de volți, un comutator de înaltă tensiune din baterie permite încărcarea în grup prin divizarea efectivă a bateriei de 800 de volți în două baterii. Fiecare are o tensiune nominală de 400 de volți. Acest lucru permite o încărcare eficientă la o putere de până la 135 kW fără a fi nevoie de un amplificator suplimentar. Din păcate, puterea maximă de încărcare la curent alternativ este de doar 11 kW.
Noul model este disponibil în două variante de putere, versiunea de bază, Macan 4 și cea de performanță, Macan Turbo. Ambele vin cu tracțiune integrală cu câte un motor electric pe fiecare punte. Pentru prima dată, Macan dispune de direcție opțională pe puntea spate, cu un unghi maxim de virare de cinci grade. Acesta permite un diametru de bracaj compact de 11,1 metri.
Performanțe electrice
Macan 4 livrează până la 300 kW (408 CP) și un cuplu de 650 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 5,2 secunde, iar viteza maximă poate ajunge la 220 km/h. Autonomia în ciclul WLTP combinat este de 613 km. În România, modelul poate fi comandat cu un preț de pornire de 86.641 euro.
Versiunea de performanță, Macan Turbo are o putere maximă de până la 470 kW (639 CP) și un cuplu de 1.130 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h are loc în 3,3 secunde iar viteza maximă este de 260 km/h. Autonomia testată în ciclu WLTP este de până la 591 km. Prețul de pornire al acestei versiuni este de 118.438 euro.
Design elegant și aerodinamică îmbunătățită
Păstrând ADN-ul distinctiv al designului Porsche, noul Macan are un aspect sportiv de SUV coupe. Aerodinamica sa este optimizată pentru autonomie cu ajutorul sistemului Porsche Active Aerodynamics (PAA), obținând un coeficient de rezistență la înaintare de 0,25. Acest lucru nu numai că îmbunătățește eficiența, ci contribuie și la un consum redus de energie.
La interior, șoferul și pasagerii experimentează o atmosferă familiară Porsche cu o interfață digitală modernă. Cu până la trei ecrane, inclusiv un instrumentar de bord cu design curbat de 12,6 inchi și un ecran central de 10,9 inchi, Macan oferă un nivel ridicat de conectivitate. Pentru prima dată pe Macan, este disponibil opțional un ecran dedicat pasagerului din dreapta. În plus, Porsche introduce pentru prima dată un head-up display cu tehnologie de realitate augmentată, integrând perfect elementele virtuale în lumea reală.
