Producția de mașini a României continuă să scadă pe fondul pandemiei și a crizei de semiconductori și alte materii prime.
Asociația Constructorilor de Automobile din România (ACAROM) a anunțat astăzi că uzinele Dacia și Ford din România au asamblat anul trecut 420.755 de autovehicule, dintre care 257.405 au aparținut mărcii Dacia și 163.350 Ford.
Rezultatul din 2021 este cu 3,96% mai slab decât cel din 2020, atunci când erau asamblate la Mioveni și Craiova 438.107 mașini.
Mai grav, scăderea din 2021 marchează un declin mai prelungit al asamblării de mașini din România. Astfel, volumul total produs în 2020 a fost și el mai mic cu 10,67% față de cel din 2019, ultimul an în care nu s-a făcut simțită pe piața auto pandemia sau criza semiconductorilor.
Astfel, în ultimii doi ani, cele două uzine din România care asamblează mașini au înregistrat un recul total al producției de 14,20%.
Anul 2019 a fost ultimul în care producția de vehicule a înregistrat un progres, indicatorul crescând de la 476.769 unități în 2018, până la 490.412 în 2019.
– Sosirea Daciei Spring a schimbat puternic piața auto din România în 2021
– În România au fost înmatriculate anul trecut 121.208 autoturisme noi
