Comportamentul dinamic bun nu trădează vârsta pe care o are compacta germană Opel Astra H. Nu se poate spune același lucru despre confort și fiabilitate, însă, care sunt doar medii.
Conducere
Reglajele ample ale scaunelor și coloanei de direcție asigură o poziție de conducere potrivită oricărei staturi, dar scaunele tari compromit confortul.Deși maneta schimbătorului de viteze se mișcă suficient de exact și ușor, butoanele de pe bord au o cursă lungă și sunt neplăcute la utilizare. Reglajul suspensiei este echilibrat, cu efect benefic atât asupra stabilității pe viraje. Capitolele perfectibile: direcția, care, deși incisivă, nu este foarte precisă și motoarele diesel, fără viață. Șoferii cu veleități sportive pot apela la motorizări puternice, însă cuplul mare al acestora pune la grele încercări puntea față motoare.
Habitabilitate
Spațiul pe bancheta spate este bun, atât la nivelul capului, cât și la genunchi, la toate versiunile cu cinci uși. Coupe-ul GTC suferă un pic la acest capitol. Pasagerii suferă însă din cauza suspensiei dure, care nu filtrează bine denivelările, a șezutului tare al banchetei și a insonorizării slabe. Portbagajul oferă un volum suficient pentru bagaje (în special la versiunea break), însă deschiderea relativ mică și marginea de încărcare înaltă îi știrbesc din utilitate. Designul interior este simplu, fără imaginație, iar calitatea asamblărilor lasă de dorit la multe exemplare, fapt evidențiat de zgomotele elementelor din plastic.
Date tehnice
Ani de fabricație: 2004-2011
Caroserie: hatchback cu 5 uși, break, sedan, coupe (GTC) și coupe-cabrio
Dimensiuni exterioare hatchback (cm)
Hatchback
L/l/h: 425/179/146
Portbagaj (l): 350-1.305
Break
Dimensiuni exterioare (cm) L/l/h: 451/179/150
Portbagaj (l):
Sedan
Dimensiuni exterioare (cm) L/l/h:
Portbagaj (l):
Coupe
L/l/h: 424/175/142
Portbagaj (l):
Cabrio
L/l/h: 448/176/141
Portbagaj (l):
Fiabilitate: 2,5 stele din 5
Versiunile cu probleme
1.3 CDTI
Griparea motoarelor din cauza diluării uleiului (2006<) -> reprogramări
Zgomote și miros de motorină (<2009) -> garniturile injectoarelor
1.7 CDTI
Funcționare cu sincope (2004<) -> injectoare
Amestec prea bogat (2007-2009) -> supapa pompei de motorină
Pierdere de putere -> filtrul de particule (2008-2010), supapa EGR (< aug. 2009), tija de acționare a turbinei (<mai 2010)
1.9 CDTI
Funcționare cu sincope -> injectoare
Pistoane topite (150 CP, <08.2006) ->înlocuirea pistoanelor
Zgomot de la turbo (12.2006) -> schimbarea turbinei sau a racordurilor
Motor calat -> mufa conectoare a senzorului de presiune din rampa comună (apr. 2006) sau pinionul vilbrochenului (2007<)
Baterie descărcată (2007-noi. 2009) -> fulia alternatorului
Pierdere de putere (<mar. 2010) -> supapă EGR
Transmisii
Ambreiaj prea tare (<sep. 2006) -> conducta de presiune
Sisteme de asistență
Martor ABS aprins (2006<) -> senzorii
Direcție greu de manevrat (2004-2011) ->înlocuirea coloanei de direcție
Habitaclu
Recircularea aerului nu funcționează (2004-2009) -> carcasa clapetei de recirculare
Martor airbag aprins (2007 – feb. 2008) ->unitate centrală airbag
+Ținută de drum
+Portbagajul versiunii break
+Dotări
+Prețuri
-Rafinamentul motoarelor diesel
-Interior trist
-Confortul scaunelor
-Suspensii dure
