Motorul cu aprindere mai are câțiva iepuri în joben. Și e încurajator că există noi metode prin care să eficientizăm arderea. De exemplu, Hyundai tocmai a patentat o bujie revoluționară, care simplifică celebrul sistem Twin Spark de la Alfa Romeo, păstrându-i avantajele. Iar inovația implică un amănunt banal ce ține de bobina de inducție. Cu […]
Hyundai patentează o bujie revoluționară Read More »
Nu e oficial. Dar două dintre publicațiile care au legături cu producătorul scriu că BMW va lansa modele noi cu motor termic. Iar asta se întâmplă într-un context dezavantajos. BMW se pune de-a curmezișul în calea electrificării forțate. Asta nu înseamnă că nu-i pasă de propulsia electrică. Actualmente, bavarezii au în ofertă o gamă variată
BMW va lansa modele cu motor termic în 2027 Read More »
Nissan a organizat un seminar în care a dezvăluit câteva informații interesante. Printre ele – câteva predicții legate de evoluția prețurilor modelelor electrice și electrificate. Am fost prezenți la Nissan Electrified Powertrains și îți facem rezumatul mai jos. Nissan este una dintre primele mărci care a democratizat propulsoarele electrice. În decembrie 2010, Leaf a văzut
Nissan Electrified Powertrains: e-POWER va egala la preț motoarele cu combustie în 2026 Read More »
Ții minte că mai vezi pe stradă off-roadere zgâriate de crengi după escapadele repetate pe coclauri? Ei bine, Toyota a găsit o soluție: vopseaua exfoliantă. Iar inovația ar putea fi aplicată și modelelor din alte segmente. Zgârieturile adânci de pe vopsea nu au leac. E drept, pe unele dintre ele le poți preveni, aplicând un
Toyota patentează vopseaua exfoliantă Read More »
În tot mai multe zone din lume funcționează experimental, pe drumuri publice, vehicule fără șofer. De la taxiuri la autobuze autonome, vehiculele fără șofer sunt deja în uz, transportând călători. Dar, avem șanse să avem astfel de vehicule și în România? Cât de deschis ești la ideea de a călători într-un vehicul fără șofer? Ți
Am putea avea autobuze autonome, fără șofer, în România? Read More »
Îți povestim atât de des despre CX, forță de apăsare și turbulențe de aer, dar niciodată nu intrăm în detalii. Acum a sosit acel moment. Ce se întâmplă cu o mașină care se deplasează cu viteză mare? De ce este atât de importantă gestionarea eficientă a curentului de aer? Toate răspunsurile ne sunt date de
Principiile aerodinamicii Read More »
“Din exterior, acest vehicul este la fel de silențios ca orice alt BEV. Dar șoferul are posibilitatea de a experimenta toate senzațiile unui vehicul cu transmisie manuală.” Acestea sunt cuvintele inginerului șef Takashi Watanabe. “Lexus a electrificat pentru a reinventa experiența de condus.” Iată titlul celui mai recent comunicat de presă al companiei. Cum
Oficial: toate vehiculele electrice Lexus vor avea transmisie manuală! Read More »
Un set de patente depuse de VW trădează pregătirea unui sistem de propulsie cu hidrogen. Acesta va avea o autonomie de până la 2000 km. Cererea de brevetare a fost depusă la Oficiul German în 2021. Proiectul a fost înaintat în comun de VW și Kraftwerk Tubes în iulie, anul trecut. Totuși, abia acum a
VW – model cu hidrogen cu autonomie 2000 km Read More »
BMW a depus un patent prin care brevetează un nou tip de DRL-uri. Acestea sunt menite să reducă glare-ul. Adică să nu ”strălucească” haotic, ci controlat, în funcție de direcția din care sunt privite. Actualmente, luminile de zi folosite pe autoturisme luminează necontrolat. Adică lumina pe care o emană, se răspândește ”la liber” în interiorul
BMW brevetează un nou tip de DRL-uri (lumini de zi) Read More »
Ai ajuns la stația de încărcare, iar locul este ocupat de o mașină cu motor termic? Atunci, iată soluția: robotul de încărcare a bateriei EV-urilor! Îl cheamă Ziggy și vine după tine ca să încarce bateria mașinii tale electrice. Va fi produs de compania EV Safe Charge și, în esență, va elimina problema lipsei de
Robotul de încărcare a bateriei vehiculului electric Read More »
