Pentru cehi, ceea ce vezi în poze este ca și cum cineva ar face acum o reinterpretare modernă a Daciei Sport la noi – Skoda 130 RS este cea mai legendară mașină de raliu de la ei din țară. R200 Non-Fiction nu e nici o Skoda, nici o mașină de raliu, însă asta nu îl face […]
R200 Non-Fiction este o Skoda 130 RS modernă. Oarecum Read More »
Din ciclul lucrurilor de care nu știam că avem nevoie și de care nu suntem convinși că avem nevoie nici acum că există acest Range Rover pe care oamenii de la Startech l-au transformat într-un pickup perfect utilizabil. Când spunem „utilizabil” nu te gândi că e gata să își umple bena cu bidoane cu motorină
Range Rover transformat în pickup de Startech Read More »
Continuând tema FIAT-urilor 500 cu mai multă putere decât și-ar fi imaginat cineva vreodată că este posibil pe care am început-o cu puțin timp în urmă, îți prezentăm acum ceva care face cei 331 CP ai mașinii modificate de Pogea Racing să pară o nimica toată. Donatorul pentru Lazzarini nu a fost un Abarth 500,
Lazzarini 550 Italia Prototipo Unico este chiar ceea ce pare Read More »
Tanner Foust, un pilot cunoscut în Statele Unite pentru performanțele lui și pe la noi pentru faptul că prezintă ediția americană a emisiunii TopGear, tocmai și-a prezentat noua mașină pentru Formula Drift. Și, surpriză, este un Volkswagen. Și nu orice fel de Volkswagen, ci chiar un Passat (e drept, din generația precedentă). Nu-i tocmai mașina
Video: un Volkswagen Passat pentru Formula Drift Read More »
Există viaţă şi dincolo de costumul de haine, călcat impecabil, al unui om din top management. E viaţa aceea care te umple de energie, care îţi dă puterea să treci peste orice provocare de la birou. Astăzi vom cunoaşte motivul pentru care un asemenea om zâmbeşte mai mereu cu gura până la urechi: cursele
ADRENALIN – test BMW Seria 1 Coupe Kuepper Racing Read More »
Te uiți la Abarth 500 și-ți spui că cei 160 de cai putere ai modelului de serie sunt absolut suficienți. E limpede în cazul ăsta, nu lucrezi la Pogea Racing, tunerii care au modificat un Abarth 500 și nu s-au oprit până nu i-au dublat puterea totală. Și încă un pic. În mod normal, Abarth 500 are
Abarth 500 cu 331 CP – unde naiba au loc? Read More »
Care credeţi că ar putea fi legătura dintre 1 milă (1,6 km), un Nissan şi o fracţiune de timp de un pic peste 22 secunde? Răspunsul vine din Elveţia, de la tunerul Switzer, care a luat un Nissan GT-R şi l-a umflat pentru a îndeplini o sarcină nobilă; şi rapidă. 1.700 CP, de atât a
Un Nissan GT-R şi 400 km/h. Atinşi repede Read More »
Cei responsabili pentru această raritate sunt nemții de la Alpha-N Performance care au luat un BMW M4 stoc și nu au văzut în el un suport pentru cât mai multe elemente aerodinamice suplimentare, ci o mașină foarte reușită pe care ar putea s-o îmbunătățească doar un pic. Hai să nu ocolim elefantul din cameră și
Așa ceva mai rar: tuning DISCRET pentru BMW M4 (Alpha-N Performance) Read More »
Nu te lăsa păcălit de partea cu „5.0d” din titlul mașinii – AC Schnitzer n-a înghesuit un motor de cinci litri sub capota lui Z4, însă nu-i ca și cum ți-ai putea da seama de asta din prisma performanțelor. AC Schnitzer ACZ4 5.0d este un proiect unicat realizat de compania de tuning specializată în modele BMW
AC Schnitzer ACZ4 5.0d, sau cum se mai sperie copiii astăzi Read More »
