Combustibilii auto continuă să se scumpească de la o zi la alta. Faţă de anul 2009, în anul 2010 preţul la pompe a crescut la benzine cu 26%, iar la motorine cu 40%. Pentru a economisi bani trebuie, deci, să reducem consumul de carburant. Și în 2011 spirala scumpirilor continuă să urce. În aceste condiţii, […]
Top recomandări pentru a reduce consumul de carburant Read More »
Gama Greenline de la Skoda caracterizează foarte bine viziunea pe care constructorul din Cehia o are asupra ideii de vehicul „atent“ cu mediul înconjurător. Ținând cont că face parte dintr-un consorțiu auto care a investit importante resurse intelectuale și financiare în dezvoltarea și modernizarea continuă a tehnologiei diesel pentru motoare, Škoda a urmat aceeași tendință,
Gama Greenline de la Skoda Read More »
Tehnologia BlueMotion de la Volkswagen Passat. Tehnologia BlueMotion face ca actuala generaţie Passat să fie cea mai eficientă din toate timpurile, dar şi un adevărat etalon al clasei sale. Un model de succes ce s-a vândut în toată lumea până în prezent întrun număr de 15 milioane de exemplare, Passat se poate mândri nu doar
Tehnologia BlueMotion de la Volkswagen Passat Read More »
Mercedes-Benz – Noua clasă C. Mercedes-Benz a comprimat cei 125 de ani de experiență în cea mai nouă generație a clasei C: motoare, transmisii și sistemul start/stop, toate au evoluat în slujba performanței și a responsabilității. Noua generație a clasei C marchează generalizarea pachetului de măsuri BlueEFFICIENCY, toate modelele din gamă primind aportul tehnologiilor eco
Mercedes-Benz – Noua clasă C Read More »
Chevrolet – planuri mari pentru multe segmente ale pieții. Chevrolet își propune mai mult decât să țină pasul cu ceilalți producători, mai exact, să mărească ritmul și să ridice ștacheta. Cu o tradiție puternică peste ocean, Chevrolet a pătruns în Europa cu avânt și planuri mari pentru multe segmente ale pieții auto. Preluarea și ulterior
Chevrolet – planuri mari pentru multe segmente ale pieții Read More »
Viitorul între diesel şi hibrid. În primul rând la sistemul de propulsie, care era compus dintr-un motor termic de 1 litru (67 CP), care avea conectat la ieșirea arborelui cotit spre ambreiaj un motor electric, capabil să genereze o putere maximă de 13 CP. Acesta din urmă era alimentat de la o baterie de acumulatori,
Viitorul între diesel şi hibrid Read More »
Renault – Z.ero E.misii. Renault crede cu tărie în curentul actual de dezvoltare a vehiculelor ecologice. Mai precis în curentul… electric! Într-un moment în care mulți jucători de pe piața auto fac pași timizi spre găsirea unor alternative de propulsie, Renault plusează susținut pe soluția tracțiunii electrice în cazul automobilelor. Iar miza este mare, mai
Renault – Z.ero E.misii Read More »
Opel Ampera este proiectat să ofere toate beneficiile unui autovehicul electric, eliminând în acelaşi timp grijile legate de autonomie. Versiunea de serie a modelului Opel Ampera a avut premiera mondială la Salonul Auto de la Geneva 2011. Spre deosebire de alţi producători, Opel oferă modelul Ampera la un preţ uniform de 36.050 de euro (preţ
Opel Ampera – Viitorul prezent Read More »
Asta pare să ne sugereze Mitsubishi i-MiEV, unul din primele vehicule propulsate complet electric, ce au intrat în producția de serie și care este capabil să se deplaseze cu zero emisii poluante. Tehnologia propulsiei electrice este cea care a aprins mulți ani imaginația multor producători de automobile, ce au văzut din timp potențialul ecologic și
Mitsubishi i-MiEV – unul dintre primele vehicule propulsate complet electric Read More »
Mazda Skyactiv – Viitorul începe azi. Conceptul MINAGI, prezentat în premieră la Geneva, prefigurează viitorul SUV CX-5, primul model Mazda ce va beneficia de inovațiile eco dezvoltate sub titulatura SKYACTIV. Concurența optimizează și Mazda construiește. Așa ar putea suna motto-ul mașinilor ecologice pe care le va produce Mazda în viitorul apropiat. În timp ce marea
Mazda Skyactiv – Viitorul începe azi Read More »
