Nu e clar dacă Lit C1 este o mașină cu două roți sau o motocicletă închisă care se auto-echilibrează și, sinceri să fim, nici nu prea contează pe care dintre cele două variante o alegi: ambele sună la fel de bine. Pentru cineva care consideră mersul pe bicicletă un sport extrem, iar motocicletele cea mai […]
Lit C1 este atât de struțocămilă, încât nici creatorii ei nu știu ce e Read More »
Coroborând informații obținute în urma discuțiilor cu Ulrich Hackenberg, directorul de cercetare și dezvoltare VW Group și datele scurse despre patentele pentru care a aplicat Porsche recent, publicația Autocar a descifrat în mare măsură planurile Porsche pentru viitoarele modele electrice și cu pilă de combustibil. Faptul că în Stuttgart se pregătește un rival pentru BMW
Porsche plănuiește noi vehicule electrice și cu hidrogen Read More »
Nu multă lume știe că BMW a produs un prototip electric la începutul anilor ’70. Bavarezii s-au folosit de un model din seria 02 căruia i-au pus 12 baterii obișnuite de 12 volți legate în serie în partea din față și un motor produs de Bosch. Autonomia mașinii era citată la 60 de kilometri, suficient pentru
Video: predecesorul lui BMW i3 are 43 de ani Read More »
Uitându-te în portofoliul Porsche, o să găsești o groază de modele care au căpătat de-a lungul timpului statutul de „clasic”. E drept, cele mai multe dintre ele conțin undeva în nume succesiunea de cifre „911”, însă mai sunt și excepții. Modelul 356 a fost prima mașină de serie produsă de Porsche începând cu anul 1948,
Porsche 356e, o reinterpretare electrică a modelului clasic Read More »
