Preturi VW Golf facelift. Modelul revizuit poate fi acum comandat și de clienții din România, la prețuri de listă cuprinse între 15.844 și 27.073 euro. Cotația de bază se referă la versiunea de intrarea în gamă, 1.0 TSI Trendline, echipată cu un motor turbo de 1 litru, cu trei cilindri și 110 CP. Echiparea standard include […]
Preturi VW Golf facelift in Romania: Start de la 15.844 euro Read More »
VW Golf facelift va fi dezvăluit oficial astăzi, alături de motorizări mai eficiente și un design mai sofisticat. Golf facelift va fi ușor de recunoscut grație noilor blocuri optice față full LED (opționale), oferite în premieră pentru întreaga gamă Golf – până acum această opțiune fiind rezervată modelelor eco GTE și e-Golf. De asemenea noi
PRIMELE IMAGINI cu VW Golf facelift Read More »
VW Golf facelift va fi dezvăluit oficial la începutul lunii viitoare. În prim plan, motorizări mai eficiente, un design mai sofisticat și o nouă versiune mild hybrid. Și interiorul va suferi modificări importante. Golf 7 facelift va primi un touchscreen de 9,5 inch, montat pe consola centrală. Noul sistem multimedia va putea fi controlat și prin
VW Golf facelift debutează oficial luna viitoare Read More »
Salonul de la Paris va găzdui premiera unui concept de VW electric revoluționar, cu dimensiuni de clasă compactă și autonomie de 500 km. Primele schițe oficiale dezvăluie un Golf al viitorului, cu uși sinucigașe (fără montant central) și o lungime de aproximativ 4,4 metri. În lipsa unui motor termic, designerii VW au libertatea să experimenteze,
Concept VW electric revoluționar – primele schițe oficiale Read More »
Grupul german Volkswagen a anunțat întreruperea temporară a fluxului de producție la șase dintre cele zece uzine ale sale din țara natală, Germania. Motivul suspendării este o dispută cu doi furnizori. Măsura a afectat 28.000 muncitori și a dus la oprirea liniilor de asamblare dedicate modelelor Golf și Passat, precum și a celor pentru motoare,
VW întrerupe temporar producția la șase uzine Read More »
Pentru una dintre cele mai mari mărci auto din lume, Volkswagen este extrem de absent din sfera sporturilor cu motor. Nemții par dispuși să încerce să schimbe acest lucru, iar Golf TCR este un bun exemplu în acest sens. În prezent, Volkswagen Golf are deja două versiuni sportive în portofoliu (GTI și R) și o
VW pășește timid în lumea turismelor cu Golf TCR Read More »
În încercarea de a le demonstra americanilor cât de economic este un motor diesel Volkswagen, filiala locală a mărcii din Germania a organizat o tentativă de stabilire a unui nou record de consum într-un Golf TDI. Tentativa s-a dovedit reușită. Cu doi oameni la bord, un Golf TDI a dat ocolul celor 48 de state
Un VW Golf TDI stabilește un nou record de consum în SUA Read More »
Eternul best-seller VW Golf se bucură de serviciile unui nou TSI de 1 litru şi 115 CP, un motor alimentat cu benzină, la fel de eficient precum un diesel. Consumul mediu este unul incredibil: doar 4,3 l/100 km. Noua unitate 1.0 TSI cu cilindreea de 999 cc emite 99 grame CO2/km şi dezvoltă un cuplu
Un nou motor TSI de 1 litru şi 115 CP pentru VW Golf Read More »
Ca-n orice domeniu din viaţă, şi în industria auto se vorbeşte, uneori în termeni prea pompoşi, despre evoluţie. E limpede pentru oricine că automobilul se găseşte la un nivel tehnologic complex, dar, oare, cum se simte patina timpului din perspectiva utilizatorului? Am pus faţă în faţă două automobile înrudite şi aproximativ 30 de ani de istorie –
Fascinaţie: VW Golf GTD – 30 de ani de darwinism auto Read More »
Dacă ai auzit de noul Passat 2.0 BiTDI și știi faptul că atât Passatul, cât și noul Golf sunt construite pe platforma MQB, atunci sigur ți-ai pus problema: de ce nu folosesc motorul ăsta și pe Golf? Și iată și răspunsul, chiar dacă deocamdată nu vine decât sub forma unui concept prezentat de un grup de
VW Golf Variant 2.0 BiTDI e un Golf break cu 240 CP Read More »
