Peugeot 3008 se înnoiește. Din boutique-ul de motoare și-a luat unul nou: 1.6 turbo, cu 180 de cai putere, cuplat la o transmisie automată cu opt trepte. Îi stă atât de bine cu ținuta asta, încât iese în lume pentru un test, ca să se dea mare.
FOTO: Bogdan Paraschiv
Renăscut în 2016 ca un SUV veritabil, Peugeot 3008 își trăiește acum cea de-a… treia tinerețe de la sosirea sa pe piață în 2009. Despre liniile lui 3008, putem spune că avem 3008 motive să întoarcem capul după mașina asta. Gilles Vidal. Să țineți minte acest nume. El e “de vină” că Peugeot-urile de azi au curajul pe care îl au. El este chirurgul care a făcut operațiile estetice în gama Leului brav. Iar 3008 este după chipul și asemnănarea lui. Șarmant, șic, un fel de boutique.
Conceptul Peugeot e-Legend. Sală de jocuri pe roți
La fabrica de desene curajoase de la Velizy, echipa de design l-a desenat pe Peugeot 3008 astfel încât să fie original și emoțional. Actualul design al lui 3008 este modul prin care francezii recunosc că n-au făcut cea mai bună alegere cu prima generație, dar știu cum să facă uitat monovolumul cu gardă mare la sol de acum 10 ani. Și așa a ajuns SUV-ul de la Peugeot să le sufle în ceafă lui Nissan Qashqai și Volkwagen Tiguan.
Există vreun interior mai interesant în clasa asta ca al lui 3008? Un instrumentar digital uriaș, i-Cockpit, cu diagonala de 12,3 inci, cu o grafică uluitoare, te face să crezi că ai fost răpit de extratereștri. Bordul… OZN-istic, poate fi configurat după preferințe.
Schimbătorul transmisiei automate are un look futurist, iar scaunele cu reglaj lombar și reglaj al șezutului, încălzite și cu funcție de masaj în cinci moduri diferite, aduse la bord de echiparea GT Line pentru 2.816 euro, te răsfață cu senzația de cameră de hotel-boutique din centrul Parisului. Iar tratamentul spa nu se oprește aici, pentru că 3008 […] Citește continuarea pe www.missauto.ro.
