5. Mazda2 din 2016-2017 – scor 5,7 – preț mediu în România 9700 euro
Orice top al fiabilității trebuie să includă o Mazda. În cazul nostru, pe cea mai mică dintre ele, Mazda2. Este, de departe, cel mai frumos model din grup. ➡ L-am comparat aici cu Corsa, Fabia și Fiesta. 💡
4. Opel Mokka din 2016 – scor 5,5 – preț mediu în România 10.000 euro
Un SUV aflat între segmentul mic și compact, Mokka vine inclusiv cu tracțiune integrală. Arată musculos ca un off-roader, deci sacrifică sportivitatea pe altarul robusteții. ➡ Vezi aici ce probleme de fiabilitate a avut. 💡
3. Volkswagen Golf Sportsvan din 2015 – scor 5,5 – preț mediu în România 8300 euro
Un pic hatch compact, mai mult monovolum. O specie pe cale de ducă, pe care, actualmente, mai mizează doar Renault, Mercedes-Benz și BMW. Este suspect cum de versiunea Sportsvan a ajuns în top 3, iar celelalte Golfuri nu sunt nici măcar în primele 10. ➡ L-am testat aici. 💡
➡ Iată mașinile electrice cu cele mai fiabile baterii 💡
2. Opel Astra din 2016-2017 – scor 5,3 – preț mediu în România 8500 euro
Aici avem un paradox. Cel mai accesibil model compact este și cel mai fiabil. Unde mai pui că este al treilea Opel din top. Iar asta transformă marca germană în cel mai fiabil brand din grup. ➡ Aici, într-un comparativ cu Golf și 308. 💡
1. Mitsubishi ASX din 2016-2017 – 5,1 – preț mediu în România 10.000 euro
Surpriză? Deloc! Un japonez este campionul fiabilității. Numai 5,1 exemplare din 100 au prezentat probleme la testele TÜV. Unde mai pui că e și SUV. Deci, dacă vrei să te înscrii în trend, fără bătăi de cap, asta e soluția!
1 thought on “TOP 2022: cele mai fiabile mașini second hand până în 10.000 euro”
Scorul obținut de mașini ar trebui raportat la numarul de exemplare vandute pe acele piete si la numarul de masini ajunse la service. Fortand nota, sa zicem ca Mazda are scorul ‘5’, obtinut din 100 masini vandute din care toate au ajuns la service (e drept, doar 5 cu probleme grave).
Sa zicem si ca VW a vandut 10000 de masini, din care doar 10 au ajuns la service, si din care tot 5 au avut probleme: aplicand formula, scorul lui VW ar fi 50, adica VW ar fi de 10 ori mai ‘prost’