1 – România – Transfăgărășan
Da, am trișat: în topul Ford, Transfăgărășanul n-a ieșit chiar pe primul loc. Sau, mă rog – am semi-trișat. Semi, pentru că depunctările majore pe care le-a primit incredibila noastră rută sunt cauzate de inaccesibilitate și de lipsa restaurantelor. Ori pentru noi, românii, accesibilitatea e…maximă, iar grătarul e cel mai bun restaurant! Indiferent de locul pe care-l ocupă în top, însă, Ford a decis să onoreze magnifica înșiruire de viraje cu prezența celui mai spectaculos model: Ford Mustang Fastback 5.0 V8. Un festin de putere, ace de păr, înclinații și peisaje, care trebuie reluat din nou și din nou, la nesfârșit. Nu neapărat străbătut la limită, cu 435 de cai sub capotă, ci mai degrabă, suficient de alert încât să te bucuri de viraje, și suficient de lent încât să nu ratezi peisajele magnifice. Este traseul pe care, a rupe acest echilibru perfect între a pilota și a admira, echivalează cu o pierdere fără egal. Iar pentru mine și, probabil, pentru toți românii, este cea mai accesibilă și spectaculoasă rută pe care o pot aborda. De aceea, privind precum un român, mi-am permis să trișez, atribuindu-i primul loc în top.
