Toyota a anunțat dezvoltarea noului său sistem de pile de combustie de a treia generație (3rd Gen FC), marcând o etapă semnificativă în eforturile continue ale companiei de a realiza o societate bazată pe hidrogen.
Dezvăluit la 14 februarie 2025, sistemul este conceput pentru a satisface cerințele riguroase ale sectorului comercial, oferind o durabilitate echivalentă cu cea a motoarelor diesel convenționale, împreună cu performanțe îmbunătățite și eficiență sporită a consumului de combustibil.
Bazându-se pe succesul sistemelor sale anterioare de pile de combustie, sistemul Toyota FC de generația a treia reprezintă un salt înainte atât din punct de vedere tehnologic, cât și economic. Acesta oferă o eficiență a consumului de combustibil de 1,2 ori mai mare decât predecesorul său, oferind o autonomie de croazieră cu până la 20% mai mare pentru vehicule, inclusiv pentru autoturisme și vehicule comerciale grele. Un aspect cheie al acestui nou sistem este reducerea costurilor, realizată prin inovații în proiectarea celulelor și în procesele de fabricație, ceea ce îl face mai accesibil pentru o gamă mai largă de aplicații.
Îmbunătățirile sistemului în ceea ce privește durabilitatea sunt notabile – până la de două ori durata de viață a modelelor anterioare – asigurând un design care nu necesită întreținere și care corespunde fiabilității pe termen lung a motoarelor diesel. Această durabilitate este crucială pentru vehiculele comerciale de mare tonaj, unde noua tehnologie a pilelor de combustie oferă o putere ridicată, sporind și mai mult potențialul de adoptare pe scară largă în logistică, transport public și alte industrii.
Se preconizează că sistemul FC de a treia generație al Toyota va fi introdus pe piețe precum Japonia, Europa, America de Nord și China după 2026, vizând nu numai vehiculele de pasageri, ci și o mare varietate de aplicații comerciale, inclusiv autobuze, căi ferate, nave și generatoare staționare de energie. Dimensiunile compacte și flexibilitatea sistemului îi permit să fie integrat în numeroase vehicule comerciale, oferind o soluție versatilă pentru diverse nevoi operaționale.
De la lansarea vehiculului electric cu pile de combustie MIRAI (FCEV) în 2014, Toyota a vândut peste 28.000 de unități în peste 30 de țări și continuă să își extindă infrastructura de hidrogen la nivel global. În colaborare cu administrațiile locale și partenerii din industrie, Toyota a testat aplicații pentru pile de combustie în diverse sectoare comerciale, contribuind la crearea unui ecosistem sustenabil al hidrogenului. Cu peste 2.700 de sisteme de pile de combustie furnizate la nivel global începând din 2019, compania avansează spre o societate a hidrogenului, în care combustibilii curați pe bază de hidrogen pot fi creați, transportați, depozitați și utilizați în mod eficient.
Sistemul 3rd Gen FC reprezintă un pas cheie în strategia Toyota de accelerare a adoptării hidrogenului în diverse sectoare. Acesta va fi prezentat la H2 & FC EXPO din Tokyo, Japonia, pe 19 februarie 2025.
