ZF a lansat la CES 2024 din Las Vegas noul sistem Parking ECU. Acesta constă într-o unitate de control electronic (ECU) accesibilă și scalabilă care aduce funcții de parcare automată avansate pentru o gamă largă de vehicule. Această inovație utilizează camere și senzori ultrasonici în timp real pentru a oferi funcții de parcare în diverse scenarii, de la parcarea laterală la parcarea automatizată la distanță.
Martin Fischer, membru al Consiliului de Administrație ZF, reprezentant al diviziei ZF pentru sisteme avansate de asistență a șoferului și electronică, afirmă că funcțiile de parcare automată sunt din ce în ce mai solicitate. Acestea devin caracteristici de confort esențiale, mai ales în zonele metropolitane aglomerate.
Funcții de parcare premium
Parking ECU dispune de o putere de procesare de până la 16 TOPS. Utilizează fuziunea datelor de la senzorii ultrasonici și camerele surround 360°, furnizate de partenerul Calmcar din China. De asemenea, oferă opțiuni de conectivitate mai complexe, constând din Ethernet, CAN, LVDS, DSI, toate într-o carcasă compactă.
Funcțiile de bază ale Parking ECU includ facilitarea găsirii unui loc de parcare în zonele urbane aglomerate și asistența în parcarea paralelă. Cu o putere de calcul remarcabilă și o arhitectură scalabilă, acest sistem oferă funcții de parcare premium. Niște exemple ar fi parcarea automatizată memorată sau parcarea automatizată cu valet. Prin utilizarea tehnologiei VSLAM (Vision Simultaneous Localization and Mapping), ECU poate construi harta unui garaj în timp real pentru parcări automate de la un punct la altul.
Arhitectura flexibilă a noului Parking ECU deschide drumul către viitoare autovehicule autonome. Astfel, este permisă extinderea funcțiilor de conducere autonome până la nivelul 4. Aceste funcții sunt disponibile în mod obișnuit la vehiculele premium de ultimă generație. Parking ECU însă, poate fi folosit ca o alternativă către sisteme mai scumpe, făcând, în același timp, parcarea automatizată accesibilă și disponibilă pentru mai mulți șoferi.
Acest sistem este deja în producție în China din septembrie 2023 prin Zeekr. Există planuri de extindere în Europa și alte regiuni în anul 2024.
