Citroen C3 Aircross – test cu măsurători
Mani Lettenbichler a câștigat pentru a șaptea oară Red Bull Romaniacs
Cum obții rapid credit auto pentru mașini și la ce costuri să te aștepți
Cum alegi un odorizant auto potrivit pentru mașina ta: 7 recomandări practice
Red Bull Romaniacs 2026 a început la Sibiu
Zeekr 9X debutează în Europa cu 897 CP
Curea de distribuție versus lanț de distribuție: care dintre ele este mai fiabilă?
Interviu cu Andrei Duică, Deputy Manager BYD pentru România, Moldova și Bulgaria
Record de vânzări BYD în România, în prima jumătate din 2026
Test comparativ: Leapmotor B10 EV vs Hybrid EV
Selahatin aduce luxul parfumeriei în rutina de îngrijire orală
Omoda 9 SHS Black Edition – Test Drive
Dintr-o bucată: cu Dacia Duster Hybrid-G150 4×4 GPL la #RO1000Challenge
Zeekr participă în premieră la Salonul Auto de la Paris
Nissan Qashqai: patru milioane de unități vândute în Europa
Jaecoo 7 SHS-H (full hybrid), în România de la 29.457 euro
Noutăți auto

Citroen C3 Aircross – test cu măsurători
Pentru a deveni accesibil multor buzunare, C3 Aircross a trebuit

Test drive Zeekr 001 Privilege AWD
Zeekr este încă un nume relativ nou pentru piața din

Mani Lettenbichler a câștigat pentru a șaptea oară Red Bull Romaniacs
Mani Lettenbichler a câștigat ediția din 2026 a Red Bull

Red Bull Romaniacs 2026 a început la Sibiu
Ediția cu numărul 23 a Red Bull Romaniacs a început

Zeekr 9X debutează în Europa cu 897 CP
Zeekr își extinde gama europeană cu noul 9X, primul SUV

JAECOO 5 SHS-H a sosit în România
JAECOO extinde gama modelului 5 din România prin introducerea versiunii
Aveți cel mai NOU număr AutoExpert?
Teste auto

Citroen C3 Aircross – test cu măsurători
Pentru a deveni accesibil multor buzunare, C3 Aircross a trebuit să facă o serie de compromisuri. Dar, până să protestezi, spune-mi: cum sună „prețuri de la 17.180 de euro“? Bun-venit în noua lume Citroën! Foto: Christian Bart Cât de dispus ești să cobori ștacheta în favoarea unui preț bun? Asta s-au întrebat oficialii mărcii franceze când au început să taie cheltuielile pentru a obține un compromis ideal între preț și ofertă. Și uite ce SUV de segment B le-a ieșit! C3 Aircross, ajuns la a doua generație, își păstrează rivalii direcți dintotdeauna, Dacia Duster și KGM

Test comparativ: Leapmotor B10 EV vs Hybrid EV
Cu ocazia primului test oficial din România cu Leapmotor B10, am condus atât versiunea cu range extender (REEV), numită oficial Hybrid EV, cât și pe cea electrică de top, numită EV ProMax. Ce asemănări și ce diferențe sunt între ele și cum se simt pe șosea? Îți povestesc

Dintr-o bucată: cu Dacia Duster Hybrid-G150 4×4 GPL la #RO1000Challenge
De regulă, la #RO1000Challenge iau startul mașini electrice, însă se poate înscrie oricine, indiferent de sistemul de propulsie. Noi am decis să participăm la bordul unui exemplar Dacia Duster Hybrid-G150 4×4 cu GPL și să nu alimentăm deloc 1000 de kilometri. Provocarea #RO1000Challenge se află deja la cea

Cu Volvo ES90 la Palatul Suter – Luxul, prin oglinda retrovizoare
Când simboluri ale secolului trecut se reinventează, devenind entități emblematice ale prezentului, înțelegi că, deși luxul este atemporal, îi prinde bine, din când în când, o împrospătare. O privire aruncată în retrovizoare ne arată cât de mult au evoluat până la ES90 sedanurile Volvo și Palatul Suter, umăr
Industrie

Curea de distribuție versus lanț de distribuție: care dintre ele este mai fiabilă?
Mașinile au un mod de funcționare care pare fascinant. Fiecare mică piesă joacă rolul său, fiind importantă într-un fel sau altul. Apoi, fiecare sistem îndeplinește

Nissan Qashqai: patru milioane de unități vândute în Europa
Nissan Qashqai a trecut pragul de patru milioane de unități vândute în Europa, marcând această bornă la 20 de ani de la lansarea modelului. Performanța

Renault Sustainability Tour – episodul 5/5 – robotul Calvin
Poate cel mai spactaculos (și distractiv) moment al vizitei noastre la Renault a fost întâlnirea cu robotul Calvin. Acesta face parte din viitoarea generație de
Modele noi

Test drive Zeekr 001 Privilege AWD
Zeekr este încă un nume relativ nou pentru piața din România, însă marca nu pornește chiar de la zero. Face parte din grupul Geely, iar modelul Zeekr 001 folosește platforma SEA, întâlnită și la alte produse dezvoltate în interiorul grupului. Proiectul a fost desenat în Suedia și a început, de fapt, sub forma conceptului Lynk & Co Zero. Rezultatul este un shooting brake electric de aproape cinci metri lungime, care încearcă să ofere o alternativă la breakurile premium tradiționale, fără să urmeze moda SUV-urilor. Am testat versiunea Zeekr 001 Privilege

Zeekr 9X debutează în Europa cu 897 CP
Zeekr își extinde gama europeană cu noul 9X, primul SUV premium al mărcii echipat cu sistemul de propulsie Super Hybrid. Modelul a fost proiectat la Göteborg, în Suedia, și debutează inițial în versiunea Ultra AWD cu șase locuri. Zeekr 9X devine astfel al cincilea automobil lansat de marcă în Europa în decurs de trei ani. Sistemul de propulsie utilizează o arhitectură electrică de 900 V și include un motor turbo de 2,0 litri, folosit pentru extinderea autonomiei. În configurația de top, ansamblul dezvoltă până la 897 CP, suficient pentru

JAECOO 5 SHS-H a sosit în România
JAECOO extinde gama modelului 5 din România prin introducerea versiunii full hybrid SHS-H. Noul model dezvoltă 224 CP și este disponibil la un preț promoțional care pornește de la 25.990 de euro, TVA inclus. Sistemul de propulsie Super Hybrid System combină un motor turbo pe benzină de 1,5 litri cu un motor electric. Unitatea termică dezvoltă 147 CP, iar motorul electric are 204 CP. Puterea combinată ajunge la 224 CP, în timp ce cuplul maxim este de 295 Nm. Resursele sunt transmise roților din față prin intermediul unei transmisii









